Fiabilité Volvo XC90 T8 TWIN ENGINE 320 + 87CH INSCRIPTION GEARTRONIC 7 PLACES

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2016
• Kilométrage : 158254 km
• Prix annoncé : 25999 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volvo XC90 de 2016, version hybride rechargeable T8 en finition haut de gamme Inscription 7 places. Le véhicule affiche 158 254 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Point d'alerte majeur : le vendeur stipule que le kilométrage n'est pas garanti.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le Scaniscore est plafonné à 39/100 en raison d'un risque d'arnaque élevé. La mention "Kilométrage non garanti" par un professionnel est un drapeau rouge majeur qui annule la confiance, malgré un prix d'appel attractif et une garantie de 12 mois. La complexité mécanique du moteur T8 à ce kilométrage élevé représente un risque financier important que le prix seul ne compense pas.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 36/100

✅ TOP: Performances élevées et polyvalence (puissance, 7 places, 4x4).

⚠️ ATTENTION: Système hybride complexe avec des points de défaillance majeurs et coûteux documentés autour de 100 000-120 000 km (moteur électrique arrière ERAD, collecteur d'échappement, compresseur). Vigilance accrue à ce kilométrage de 158 000 km.

📊 AVIS: Motorisation à haut risque sans un historique d'entretien limpide et une garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du moteur électrique arrière (bloc ERAD), coût de remplacement > 6000€.
• Fissuration du collecteur d'échappement due à la double suralimentation.
• Grippage de l'embrayage du compresseur volumétrique.
• Pannes du compresseur de climatisation haute tension.

Points de vigilance

• Kilométrage non garanti : C'est un avertissement critique, surtout venant d'un professionnel. Cela peut cacher un compteur trafiqué ou un import sans historique traçable. La garantie pourrait être difficile à faire appliquer.
• Fiabilité du moteur T8 à 158 000 km : Plusieurs pannes très coûteuses (moteur électrique arrière ERAD, collecteur d'échappement) sont connues pour survenir à ce kilométrage.
• Prix attractif : Le véhicule est affiché près de 3 000 € sous la moyenne du marché, ce qui est significatif.
• Garantie 12 mois incluse, offrant une protection théorique contre les pannes majeures.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Finition Inscription (haut de gamme)
• 7 places
• Crit'Air 1
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• En mode 100% électrique ('Pure'), accélérez franchement et écoutez : tout sifflement ou bruit métallique provenant de l'arrière est un signe d'usure du bloc ERAD.
• À l'arrêt, moteur tournant, ouvrez le capot et cherchez une odeur de gaz d'échappement ou de brûlé : cela peut indiquer une fissure du collecteur.
• Testez la climatisation : elle doit produire du froid rapidement. Une défaillance immobilise le système de refroidissement de la batterie et donc le mode électrique.
• Vérifiez la fluidité de la boîte automatique : des à-coups, surtout à mi-régime, peuvent signaler un problème avec le compresseur ou la boîte.

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