Fiabilité Volvo XC40 2.0 D3 150 Geartronic 8 Momentum

Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 143139 km
• Prix annoncé : 17499 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volvo XC40 de 2019, version Diesel 2.0 D3 de 150ch avec boîte automatique Geartronic 8 et finition Momentum. Le véhicule a 143 139 km et est vendu par le professionnel Aramisauto. Il est décrit comme reconditionné, avec une garantie de 12 mois, des pneus neufs et un contrôle technique récent. L'annonce met en avant de nombreuses options haut de gamme comme la sellerie cuir, la caméra 360° et le système audio Harman Kardon.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 82/100. Ce score est principalement porté par un prix très attractif, près de 2 000 € sous la moyenne du marché, et par le contexte de vente très sécurisant : un professionnel de premier plan (Aramisauto) qui inclut une garantie complète de 12 mois et a déjà remplacé les quatre pneus. En contrepartie, le kilométrage est déjà conséquent pour un véhicule de 7 ans, ce qui pèse sur la note de fiabilité à long terme, même si le moteur 2.0L diesel de Volvo est réputé robuste.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, taillé pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, les systèmes de dépollution (vanne EGR, FAP, AdBlue) sont les principaux points de surveillance. L'usage urbain intensif est à proscrire.

📊 AVIS: Un bloc fiable et éprouvé, à condition que l'entretien ait été rigoureux et l'usage majoritairement routier.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du capteur de pression différentielle du FAP, surtout en cas d'usage urbain.
• Fragilité possible de la durite d'impulsion de suralimentation (turbo).
• Sensibilité du système AdBlue (cristallisation, capteurs NOx) pouvant entraîner un mode dégradé.

Prix du marché pour Volvo Xc40

Sur 702 annonces de Volvo Xc40 des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 20 985 €. La moitié des annonces se situe entre 19 500 € et 22 495 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 22 495 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, positionné environ 10% en dessous de la moyenne du marché.
• Vendu par un grand professionnel avec une garantie de 12 mois, incluant les frais d'entretien.
• Entretien majeur récent (4 pneus neufs, révision, CT), limitant les frais à court terme.
• Kilométrage évolutif (143 139 km), une vigilance sur l'entretien des systèmes anti-pollution (EGR/FAP) est requise.

Points forts

• Garantie Aramisauto 12 mois
• Zéro frais d'entretien pendant 12 mois ou 15 000 km
• Remplacement des pneus avant et arrière
• Contrôle technique effectué le 29/10/2026
• Options nombreuses : Sellerie Cuir, Caméras 360°, Système audio Harman Kardon, IntelliSafe Assist

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels bruits anormaux. Le moteur doit tourner rond sans claquements.
• Pendant l'essai, testez des accélérations franches entre 2000 et 3000 tr/min : la poussée doit être linéaire, sans sifflement excessif ni trou de puissance, ce qui pourrait indiquer un problème de turbo ou de sa tuyauterie.
• Vérifiez l'absence de messages d'erreur liés au système anti-pollution ('anomalie moteur', 'défaut AdBlue') au tableau de bord.
• La boîte Geartronic 8 doit passer les rapports en douceur, sans à-coups, à la montée comme à la descente. Un test en mode manuel est recommandé.

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