Fiabilité Volvo V40 D2 120ch Business Geartronic

Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 74300 km
• Prix annoncé : 12700 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Volvo V40 D2 de 120ch, finition Business avec boîte automatique Geartronic, datant de 2018 et totalisant 74 300 km. Le véhicule est présenté comme fiable, avec un historique d'entretien complet (factures et carnet disponibles). Des frais récents ont été engagés, notamment quatre pneus neufs et une batterie neuve. Le contrôle technique est valide jusqu'en août 2028.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 82/100. Ce véhicule présente un profil très sain : son moteur 2.0L Diesel Volvo est réputé fiable, l'historique est complet (carnet, factures) et des frais récents importants (4 pneus, batterie) ont été effectués. Son prix est légèrement en dessous de la moyenne du marché, ce qui en fait une offre attractive.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur Volvo VEA 2.0L sobre et très coupleux, offrant un excellent agrément sur route. Boîte Geartronic douce et fiable.

⚠️ ATTENTION: Comme tous les diesels modernes, vigilance sur l'encrassement de la vanne EGR en cas de trajets majoritairement urbains.

📊 AVIS: Un des blocs diesel les plus robustes de sa génération. Fiabilité élevée si l'entretien a été respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement potentiel de la vanne EGR et du refroidisseur sur les véhicules effectuant beaucoup de ville.
• Usure du tendeur de courroie d'accessoires sur certaines séries (à surveiller).
• Pannes classiques des systèmes AdBlue (capteurs, injecteur) à fort kilométrage.

Points de vigilance

• Historique complet (carnet et factures) et frais récents majeurs (pneus, batterie) effectués.
• Usage professionnel détecté par le rapport d'historique. Il est important de connaître la nature de cet usage (leasing, commercial...) qui peut impacter l'usure.
• Date de la batterie neuve indiquée au '09/10/2025'. C'est probablement une faute de frappe pour 2023 ou 2024. À clarifier avec le vendeur.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• 4 pneus neufs
• Batterie neuve
• Contrôle technique valide jusqu'en 08/2028

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille côté passager (vers les courroies). Aucun sifflement ou bruit métallique anormal ne doit être présent.
• Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion (rose/orangé). Un niveau bas ou des traces blanchâtres peuvent indiquer une fuite au niveau du refroidisseur EGR.
• Pendant l'essai, assurez-vous que les passages de la boîte Geartronic sont fluides, sans à-coups, à la montée comme à la descente des rapports.
• Consultez l'ordinateur de bord pour tout message d'alerte lié au système anti-pollution ou au FAP.

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