Fiabilité Volvo V40 D2 120 ch Momentum

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 87700 km
• Prix annoncé : 14200 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Volvo V40 D2 120ch en finition Momentum de juillet 2018, totalisant 87 700 km. Il s'agit d'une seconde main présentée comme étant dans un état irréprochable, avec un entretien complet et suivi (carnet et factures à l'appui). Le vendeur met en avant la fiabilité et la sobriété du moteur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 définit une offre globalement saine mais perfectible. Le véhicule bénéficie d'un excellent historique d'entretien documenté et d'un moteur réputé fiable sur cette génération. Cependant, le score est principalement pénalisé par un prix affiché à 14 200€, qui se situe au-dessus de la moyenne du marché estimée autour de 13 000€. L'ancienneté de l'annonce (près de deux mois) offre un levier de négociation conséquent.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 74/100

✅ TOP: Moteur sobre, coupleux et agréable, nettement plus fiable que la génération précédente.

⚠️ ATTENTION: Comme tout diesel moderne, sensible à l'encrassement (EGR/FAP) si l'usage est majoritairement urbain. Le système AdBlue requiert un entretien suivi.

📊 AVIS: Un excellent bloc diesel moderne et fiable, à condition que les entretiens aient été faits rigoureusement avec l'huile préconisée (0W20).

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas de trajets courts répétés.
• Cristallisation du système AdBlue pouvant entraîner des dysfonctionnements.
• Quelques cas de durites de suralimentation pouvant se fendre avec le temps.

Points de vigilance

• Historique complet et traçable (carnet et factures disponibles), un gage de confiance majeur.
• Moteur VEA de 2nde génération (post-2016), fiabilisé sur les problèmes de segmentation des premières versions.
• Prix de vente supérieur de plus de 1 200€ à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Seconde main. L'historique du premier propriétaire est à vérifier pour confirmer le bon suivi initial.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• État du véhicule Excellent état (proche du neuf)
• Moteur Diesel D2 120 ch reconnu pour sa sobriété et sa fiabilité
• Aucun frais à prévoir

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez et écoutez le moteur au ralenti. Il doit être stable et sans claquements anormaux.
• Pendant l'essai, effectuez une franche accélération sur une voie rapide. La poussée doit être linéaire, sans à-coups ni sifflements excessifs du turbo.
• Vérifiez dans l'ordinateur de bord s'il n'y a aucune alerte concernant le système antipollution ou le niveau d'AdBlue.
• Demandez à voir la dernière facture de vidange pour confirmer que l'huile utilisée est bien la 0W20 spécifique à ce moteur, cruciale pour sa longévité.

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