Fiabilité Volkswagen Touran 2.0 TDI Carat 7 places Toit panoramique

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2017
• Kilométrage : 139000 km
• Prix annoncé : 17990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volkswagen Touran de 2017, finition haute Carat avec 7 places et toit panoramique. Il s'agit d'un modèle diesel de 150ch avec boîte automatique DSG, totalisant 139 000 km. Le vendeur est un professionnel qui indique un entretien complet et offre une garantie.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le numéro SIREN fourni par le vendeur professionnel est invalide, ce qui est un signal d'alarme majeur. Le Scaniscore est plafonné à 39. Bien que le véhicule présente un profil intéressant avec une finition Carat bien équipée et un moteur réputé, ce manque de transparence administrative et les échéances de maintenance critiques (distribution, vidange DSG) qui doivent être impérativement vérifiées imposent la plus grande prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour un usage familial et autoroutier.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité est conditionnée par l'entretien rigoureux de la boîte DSG6 (vidanges tous les 60 000 km). Points de vigilance sur la pompe à eau, le volant moteur et le circuit de refroidissement (silice G13).

📊 AVIS: Un bloc moteur globalement fiable (EA288), mais ses périphériques, notamment la boîte DSG, exigent un historique sans faille pour éviter des frais élevés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du Mécatronique de la boîte DSG6 par manque de vidanges
• Usure du volant moteur bi-masse
• Grippage de la pompe à eau débrayable
• Contamination du circuit de refroidissement par le sac de silice du liquide G13
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP sur parcours urbains

Points de vigilance

• Maintenance critique : À 9 ans et 139 000 km, la courroie de distribution et les vidanges de boîte DSG sont des points à vérifier impérativement via des factures.
• 3ème main : Le véhicule a déjà eu trois propriétaires, ce qui peut complexifier le suivi de l'historique d'entretien.

Points forts

• Finition Carat (haut de gamme)
• 7 places
• Toit panoramique
• Boîte automatique DSG
• Entretien complet

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, soyez très attentif à la boîte DSG : les passages de D à R doivent être fluides, sans à-coups. En roulant, les rétrogradages (ex: à l'approche d'un rond-point) doivent être doux. Des chocs ou des hésitations sont un mauvais signe.
• Démarrez le moteur et, au ralenti, écoutez si un bruit de claquement ou de ferraille provient de la zone moteur/boîte. Si le bruit disparaît quand vous passez en 'N', le volant moteur est probablement usé.
• Ouvrez le capot et vérifiez le vase d'expansion (bocal rose/violet). Le liquide de refroidissement doit être limpide. S'il est marron ou trouble, cela peut indiquer un problème avec le sac de silice interne, risquant de boucher le circuit.
• Demandez au vendeur de pousser le chauffage à fond des deux côtés (conducteur et passager). Si un côté chauffe moins que l'autre, le radiateur d'habitacle est peut-être colmaté, souvent à cause du problème de silice.

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