Fiabilité VOLKSWAGEN TOURAN 1.9 TDI 105 Sportline 5pl 1ERE MAIN

Scaniscore : 49/100 — PASSABLE

• Année : 2007
• Kilométrage : 148000 km
• Prix annoncé : 8490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Touran de 2007, finition Sportline avec moteur 1.9 TDI 105ch. Il s'agit d'une première main affichant 148 000 km. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois et un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est classé "PASSABLE" principalement à cause d'un prix de vente (8 490 €) totalement décorrélé de la valeur de marché pour ce modèle, estimée autour de 4 800 €. Bien que le véhicule bénéficie d'un historique limpide (première main, rapport disponible) et d'un moteur réputé très robuste, cette surévaluation de près de 80% est rédhibitoire et pénalise lourdement le score final.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 57/100

✅ TOP: Réputation de fiabilité légendaire du bloc 1.9 TDI injecteur-pompe, capable de très forts kilométrages.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage (148 000 km) et cet âge (19 ans), les points faibles sont les périphériques : usure du volant moteur bi-masse, encrassement du turbo et usure de l'arbre à cames si l'huile spécifique n'a pas été utilisée.

📊 AVIS: Moteur fondamentalement robuste, mais qui entre dans une phase où des frais sur les pièces d'usure sont à prévoir.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'arbre à cames et des poussoirs hydrauliques, souvent due à une huile non conforme (norme VW 505.01 impérative).
• Usure du volant moteur bi-masse, causant des vibrations et des bruits au ralenti et au débrayage.
• Encrassement de la géométrie variable du turbocompresseur, entraînant des pertes de puissance.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Prix de vente (8 490 €) extrêmement élevé, près du double de la valeur de marché estimée (4 800 €).
• Âge du véhicule (19 ans). La courroie de distribution a dû être changée au moins deux fois. Absence de facture à ce sujet.
• Crit'Air 3 : circulation déjà restreinte dans plusieurs grandes métropoles françaises.
• Historique limpide : première main avec rapport d'historique fourni, un gage de transparence rare.

Points forts

• Première main
• Rapport d’historique disponible
• Garantie 3 mois
• Finition Sportline
• Aide au stationnement

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement sous le capot. Un claquement régulier qui s'estompe à chaud peut indiquer une usure des poussoirs hydrauliques.
• Pendant l'essai, coupez la radio et, à l'arrêt, débrayez et embrayez plusieurs fois. Un 'clong' ou des vibrations dans la pédale trahissent un volant moteur fatigué.
• Sur voie rapide, accélérez franchement en 4ème vers 2000 tr/min. La poussée doit être continue. Si la voiture se met en sécurité (perte de puissance soudaine), le turbo est probablement encrassé.
• Demandez à voir le bouchon de remplissage d'huile. Une 'mayonnaise' (dépôt crémeux) est un signe de problème de joint de culasse.

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