Fiabilité Volkswagen Touareg III 3.0 V6 TDI 286 4WD R-LINE EXCLUSIVE AUTO

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 117850 km
• Prix annoncé : 41990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volkswagen Touareg de 2019, version R-Line Exclusive haut de gamme avec moteur V6 TDI de 286ch. Il totalise 117850 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. Le véhicule est richement équipé, incluant toit ouvrant, suspension pneumatique, et un intérieur cuir complet.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (58/100). Le véhicule est une version haut de gamme très bien équipée (R-Line Exclusive), mais son prix est supérieur à la moyenne du marché. De plus, sa provenance des Pays-Bas engendre des frais d'importation significatifs à ne pas négliger, ce qui pèse lourdement sur son attractivité financière.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Moteur coupleux et puissant, idéal pour un grand SUV. ⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le système AdBlue, l'encrassement de l'EGR et le système MHEV 48V à ce kilométrage. 📊 AVIS: Moteur globalement robuste mais dont la complexité (MHEV 48V) impose un historique d'entretien limpide et un diagnostic électronique avant achat.

Défauts connus sur cette motorisation

• AdBlue : capteur de niveau défaillant et gel du réservoir en hiver — voyant SCR fréquent
• EGR : encrassement progressif à partir de 100-150k km
• MHEV 48V : batterie lithium sous siège arrière — dégradation après 120-150k km
• BSG (courroie démarrage-alternateur) : usure à surveiller post-100k km

Points de vigilance

• Provenance étrangère (Pays-Bas) non explicitée, impliquant des coûts et démarches d'importation importants (malus, transport, administration).
• Prix de vente supérieur de près de 3000€ à la moyenne du marché pour une configuration équivalente en France.
• Version R-Line Exclusive suréquipée, très désirable et technologiquement avancée.
• Vendu par un professionnel incluant une garantie de 3 mois.

Points forts

• Finition R-line Exclusive
• Toit ouvrant / panoramique
• Suspension pneumatique
• Rapport d’historique disponible
• Garantie 3 mois

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels bruits de chaîne de distribution (un léger cliquetis de 1-2 sec est normal, un claquement prolongé est un signal d'alarme).
• Pendant l'essai, soyez attentif au fonctionnement du système Stop & Start. Des redémarrages hésitants peuvent indiquer une faiblesse du système MHEV 48V.
• Demandez à voir les données de l'ordinateur de bord sur la consommation d'AdBlue. Une consommation anormale ou des alertes récentes sont suspectes.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur ou de message 'SCR'. Ces alertes sont souvent liées à des problèmes coûteux sur le système de dépollution (AdBlue/EGR).

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