Fiabilité VOLKSWAGEN Touareg 6.0 W12 Sport Edition Tiptronic A

Scaniscore : 36/100 — RISQUÉ

• Année : 2006
• Kilométrage : 222000 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volkswagen Touareg de 2005 (modèle 2006), motorisé par le rare V12 de 6.0L développant 450ch. Il s'agit d'une version Sport Edition très équipée avec 222 000 km au compteur. Le vendeur est un professionnel et inclut une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très lourdement pénalisé par le profil de fiabilité catastrophique du moteur W12 (score de base de 40/100), aggravé par un kilométrage élevé qui expose à des pannes majeures et extrêmement coûteuses (chaîne de distribution). Bien que le véhicule soit rare et très équipé, le risque mécanique est trop important pour justifier le prix demandé, qui est légèrement au-dessus de notre estimation marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 14/100

✅ TOP: Exclusivité et noblesse du W12. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité très faible. Risque majeur et avéré sur la chaîne de distribution (dépose moteur obligatoire), le système de refroidissement et l'électronique périphérique. 📊 AVIS: Moteur à très haut risque financier, réservé aux experts avertis disposant d'un budget réparation conséquent. La vigilance est maximale à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement de la chaîne de distribution et usure des tendeurs, nécessitant une dépose moteur pour le remplacement.
• Fuites récurrentes sur le circuit de refroidissement (durites et raccords en plastique).
• Défaillances électroniques multiples (sondes, capteurs, 12 bobines d'allumage).

Points de vigilance

• Moteur W12 connu pour ses problèmes de chaîne de distribution et de refroidissement, dont les réparations sont extrêmement onéreuses.
• Kilométrage très élevé (222 000 km) pour une mécanique aussi complexe et coûteuse à entretenir.
• Crit'Air 3 : circulation déjà restreinte dans plusieurs grandes métropoles françaises (Paris, Lyon, Grenoble).
• Absence de mention du carnet d'entretien ou des factures, pourtant crucial pour un tel véhicule.

Points forts

• Moteur 6.0 W12 450ch
• Suspension pneumatique CDC
• Système sans clé "Keyless Access"
• Sellerie cuir Nappa
• Vendu par un professionnel avec garantie 6 mois

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'arrière du moteur. Le moindre bruit de chaîne ou cliquetis pendant les premières secondes est un signe d'usure avancée des tendeurs. Arrêtez la visite si présent.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner et cherchez une odeur de liquide de refroidissement (sucrée/chaude) autour du véhicule, signe d'une fuite, même minime.
• Testez TOUS les équipements électriques sans exception : réglages des sièges, GPS, suspension pneumatique (montée/descente), etc. Vérifiez qu'aucun voyant ne reste allumé au tableau de bord.
• Examinez le sol sous le moteur après l'essai. La moindre goutte d'huile ou de liquide de refroidissement est un signal d'alerte.

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