Fiabilité VOLKSWAGEN TIGUAN III 1.5 ETSI 150 R-LINE EDITION DSG7

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2025
• Kilométrage : 13055 km
• Prix annoncé : 34550 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Volkswagen Tiguan de troisième génération en finition haute R-Line Edition, datant de 2025 avec un faible kilométrage. Il est équipé du moteur essence micro-hybride 1.5 eTSI de 150 chevaux associé à la boîte automatique DSG7. Le véhicule est vendu par un professionnel dans la Haute-Garonne.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, atteignant 71/100. Il est principalement porté par un prix exceptionnellement attractif, plus de 6 000 € sous la moyenne du marché pour cette finition R-Line recherchée, et par une motorisation 1.5 eTSI moderne et fiable. Cependant, le score est tempéré par un manque total de détails dans l'annonce et par l'origine import du véhicule, qui impose une vigilance accrue sur la traçabilité et l'historique d'entretien.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur EA211 Evo2 abouti, souple et sobre grâce à la micro-hybridation 48V.

⚠️ ATTENTION: Pas de défaut majeur connu. Les bugs logiciels du système 48V des débuts sont corrigés sur ce millésime.

📊 AVIS: Un des meilleurs petits moteurs essence du marché, fiable et moderne.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution à remplacer par précaution tous les 10 ans / 210 000 km, bien que VW ne donne pas toujours d'échéance.
• Bugs logiciels du système micro-hybride 48V sur les premiers modèles (2020-2022), normalement résolus via mise à jour.

Prix du marché pour Volkswagen Tiguan

Sur 561 annonces de Volkswagen Tiguan des millésimes 2024 à 2026 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 34 990 €. La moitié des annonces se situe entre 29 831 € et 36 042 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 36 042 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, plus de 15% sous la cote pour un modèle quasi-neuf en finition R-Line.
• Motorisation 1.5 eTSI moderne et fiable (Crit'Air 1), parfaite pour un usage polyvalent et sans restriction ZFE.
• ⚠️ Origine Import : Vendu par un importateur, il est impératif de vérifier la documentation complète (COC, quitus fiscal, carnet d'entretien étranger) et l'activation de la garantie constructeur en France.
• Annonce minimaliste sans aucune description, photo de l'intérieur ou détail sur l'historique. Manque de transparence à éclaircir impérativement avec le vendeur.

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif au bon fonctionnement du système Start-Stop et du mode 'roue libre' (le moteur se coupe en décélération), qui doivent être fluides et sans à-coups.
• Vérifiez au tableau de bord l'absence de tout message d'erreur lié au 'système 48V' ou 'défaut électrique', même s'ils semblent passagers.
• Testez la boîte DSG7 dans les manœuvres à basse vitesse (parking, démarrage en côte) pour confirmer l'absence de broutage ou de patinage.

Voir toutes les expertises Scanicar