Fiabilité VOLKSWAGEN TIGUAN Elegance 1.4 eHybrid 245ch DSG6

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 98000 km
• Prix annoncé : 24980 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volkswagen Tiguan de 2021 en finition haute Elegance, motorisation hybride rechargeable de 245ch avec boîte automatique. Le véhicule totalise 98 000 km et est richement équipé (toit panoramique, Virtual Cockpit, aides à la conduite). Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 80/100, porté par un prix de vente très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour cette finition Elegance suréquipée. La garantie professionnelle de 12 mois est un atout majeur qui sécurise l'achat. La vigilance reste de mise sur l'historique d'entretien de la boîte DSG, un point crucial à valider pour ce groupe motopropulseur hybride complexe approchant les 100 000 km.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Agrément et sobriété du système hybride.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance majeur sur la boîte DSG6 DQ400e qui exige une vidange tous les 60 000 km. Le vieillissement de la batterie haute tension et les bugs électroniques sont aussi à surveiller.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur complexe mais fiable si l'entretien a été suivi à la lettre, en particulier sur la boîte de vitesses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des embrayages ou défaillance de la mécatronique de la boîte DSG6 DQ400e si mal entretenue.
• Pannes du chargeur embarqué (OBC) ou vieillissement des modules de la batterie haute tension.
• Usure accélérée du moteur thermique due aux démarrages à froid sous forte charge en mode hybride.
• Fuites sur le module de pompe à eau / thermostat (classique sur moteur EA211).

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 2500€ sous la moyenne du marché.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
• Finition Elegance très bien équipée (Toit ouvrant, Virtual Cockpit, aides complètes).
• L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas mentionné, un point crucial à vérifier.
• Kilométrage approchant les 100 000 km, une vigilance accrue est nécessaire sur l'entretien de la boîte DSG et du système hybride.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Finition Elegance
• Toit ouvrant Panoramique
• Virtual cockpit
• Régulateur de vitesse adaptatif - ACC

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, batterie chargée, effectuez plusieurs fortes accélérations (kick-down) pour passer du mode électrique au thermique. La transition doit être fluide, sans à-coups ni bruits métalliques, signes d'un embrayage K0 fatigué.
• Vérifiez que l'autonomie 100% électrique affichée batterie pleine est cohérente (supérieure à 35 km). Une valeur très faible peut indiquer une dégradation de la batterie haute tension.
• Demandez à voir la facture de la vidange de la boîte DSG, qui aurait dû être faite vers 60 000 km. Son absence est un motif de refus d'achat.
• Moteur tournant au ralenti, écoutez près de la courroie d'accessoires. Un bruit de 'grincement' ou de roulement peut indiquer une poulie ou une pompe à eau fatiguée.

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