Fiabilité Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150ch R-Line DSG7
Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT
- Année : 2022
- Kilométrage : 50000 km
- Prix annoncé : 36699 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150ch en finition haut de gamme R-Line, avec boîte automatique DSG7. Ce SUV de 2022 a parcouru 50 000 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il dispose d'un rapport d'historique et de nombreux équipements modernes tels que le GPS, la caméra de recul et le régulateur adaptatif.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 87/100. Ce Tiguan est une opportunité rare : une finition R-Line très recherchée, un kilométrage faible pour son âge, et une garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat. Son prix, bien qu'élevé en absolu, est en réalité très bien positionné par rapport à la valeur de marché pour cette version suréquipée. La fiabilité du moteur 2.0 TDI est un atout majeur, ce qui en fait un investissement très sûr.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Sobriété et couple généreux.
⚠️ ATTENTION: Le système AdBlue et les sondes NOx peuvent être capricieux sur les véhicules faisant majoritairement des petits trajets.
📊 AVIS: Moteur diesel moderne, robuste et très fiable, idéal pour les longs trajets.
Défauts connus sur cette motorisation
- Bugs électroniques de gestion du double catalyseur SCR (Twindosing) sur les premières séries, corrigés par mise à jour.
- Sensibilité du système AdBlue (injecteur, sondes NOx) à l'usage urbain.
Points de vigilance
- Vendu par un professionnel (AUTOSPHERE) avec une garantie de 12 mois, ce qui sécurise considérablement l'achat.
- Finition R-Line, la plus recherchée et la mieux équipée, garantissant une excellente valeur de revente.
- Kilométrage annuel faible (12 500 km/an), suggérant un usage soigné.
- La vidange de la boîte de vitesses DSG7 est préconisée par ZF tous les 60 000 km. Le véhicule approche de cette échéance, à vérifier ou budgétiser.
Points forts
- Finition R-Line
- Garantie Premium AUTOSPHERE 12 mois
- Rapport d’historique disponible
- Boîte automatique DSG7
- Régulateur de vitesse adaptatif
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez l'absence de voyant 'UREA' ou de message lié à l'AdBlue, signe d'un dysfonctionnement du système de dépollution.
- Lors de l'essai, soyez attentif à la fluidité de la boîte DSG7, surtout à bas régime et lors des passages 1-2-3. Tout à-coup ou broutage est suspect.
- Demandez si les mises à jour logicielles (moteur et AdBlue) ont été effectuées en concession lors des derniers entretiens.
- Testez tous les équipements électroniques, notamment l'écran tactile et les aides à la conduite, pour déceler d'éventuels bugs.
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