Fiabilité VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 150 DSG7 Carat
Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 133732 km
- Prix annoncé : 20880 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Volkswagen Tiguan de 2020, finition haut de gamme Carat, motorisé par le 2.0 TDI 150ch associé à la boîte automatique DSG7. Le véhicule affiche 133 732 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 76/100 positionne ce Tiguan comme une très bonne opportunité. Son prix est attractif, légèrement sous la moyenne du marché, et il est surtout assorti d'une garantie de 12 mois par un concessionnaire Volkswagen, un avantage majeur. La finition Carat est un plus. Le score est principalement pondéré par le kilométrage qui impose une vigilance accrue sur les gros entretiens à venir (distribution, vidange DSG).
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 62/100
✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour les longs trajets.
⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le système de dépollution (AdBlue/Twindosing) et la boîte DSG7 qui exige un entretien rigoureux (vidange tous les 60 000 km).
📊 AVIS: Un bloc moteur moderne et fiable (génération EA288 Evo), dont la longévité dépend directement de la rigueur de l'entretien, notamment sur la transmission.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dysfonctionnements électroniques du système de dépollution SCR (Twindosing) sur les premières séries, souvent résolus par mise à jour.
- Sensibilité du mécatronique de la boîte DSG7 DQ381 à la qualité de l'huile et au respect des intervalles de vidange.
- Usure du volant moteur bi-masse en cas de conduite majoritairement urbaine.
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- ✅ Vendu par un concessionnaire Volkswagen avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
- ✅ Prix compétitif, positionné légèrement en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration.
- ⚠️ Le véhicule atteint 6 ans, l'échéance pour le remplacement de la courroie de distribution. À vérifier impérativement.
- ⚠️ L'entretien de la boîte DSG7 (vidange tous les 60 000 km) est crucial. La facture des 120 000 km est à exiger.
Points forts
- Garantie 12 mois
- Finition Carat
- Boîte automatique DSG7
- Rapport d'historique disponible
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, soyez attentif au passage des vitesses de la boîte DSG, surtout à basse vitesse et en manœuvres (D vers R). Aucun à-coup ou temps de latence ne doit être perceptible.
- Demandez à voir le carnet d'entretien numérique ou les factures. Cherchez spécifiquement la ligne 'Vidange Boîte DSG' aux alentours de 60 000 et 120 000 km. Son absence est un signal d'alarme.
- Moteur tournant au ralenti, écoutez s'il n'y a pas de claquement métallique cyclique venant de la zone moteur/boîte, qui pourrait indiquer une usure du volant moteur.
- Vérifiez l'absence de voyant AdBlue ou de message d'erreur lié à la dépollution, qui peut être coûteux à résoudre.
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