Fiabilité VOLKSWAGEN T-ROC Tsi 110 LIFE BUSINESS - 1°main - 54300 Kms

Scaniscore : 90/100 — EXCELLENT

• Année : 2023
• Kilométrage : 54300 km
• Prix annoncé : 18690 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI de 110ch, finition Life Business, mis en circulation en janvier 2023. Il s'agit d'une première main d'origine France avec 54300 km. Le véhicule dispose d'un suivi d'entretien exclusif Volkswagen, avec carnet et factures disponibles. Il est équipé d'options de sécurité modernes comme le Lane Assist, le Front Assist, et un régulateur de vitesse adaptatif.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 90/100. Ce T-Roc de 2023 est une première main d'origine française avec un historique complet et exclusif Volkswagen. Son prix est attractif, se situant sous la moyenne du marché. La fiabilité du moteur 1.0 TSI est reconnue et l'entretien récent garantit une tranquillité d'esprit à court terme. C'est une opportunité très solide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Sobriété et souplesse. Moteur moderne et économique.

⚠️ ATTENTION: Pas de défaut majeur connu sur ce bloc.

📊 AVIS: Excellent moteur, considéré comme l'un des plus robustes et fiables de sa génération. La distribution par courroie sèche a une longue durée de vie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vibrations légères au ralenti inhérentes à l'architecture 3 cylindres, sans gravité.
• Encrassement des soupapes d'admission possible à très fort kilométrage (>150 000 km) en raison de l'injection directe.

Points de vigilance

• Première main française avec historique complet et exclusif constructeur, un gage de transparence et de qualité.
• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour une configuration et un kilométrage équivalents.
• Entretien majeur récent (Février 2026 à 54300 km), aucun frais à prévoir à court terme.
• Équipement complet en aides à la conduite (ACC, Lane Assist, Angles morts).

Points forts

• Première main
• Véhicule origine France
• Suivi Volkswagen exclusif
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Entretien complet récent (Février 2026)

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez si le moteur tourne rond sans claquements. Le léger bruit de "machine à coudre" du 3 cylindres est normal.
• Pendant l'essai, testez les reprises à bas régime (ex: en 3ème à 40km/h). L'accélération doit être linéaire et sans à-coups, signe de la bonne santé du turbo et de l'injection.
• Vérifiez le vase d'expansion (moteur froid) : le liquide de refroidissement doit être rose et limpide. Toute trace huileuse serait un signal d'alerte.

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