Scaniscore : 91/100 — EXCELLENT
Volkswagen T-Roc de 2023 en finition R-Line, équipé du moteur essence 1.0 TSI de 110 ch avec une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule, de couleur grise métallisée avec un intérieur Alcantara noir, affiche 51 989 km. Il est vendu par un professionnel en Allemagne, avec un historique d'entretien suivi ('Scheckhepfgepflegt') et une extension de garantie de 3 ans (max 100 000 km). L'équipement est très complet, incluant la navigation, une caméra de recul, des phares LED Plus, un régulateur de distance ACC et un attelage amovible.
Le Scaniscore atteint un excellent 91/100, principalement porté par un prix d'appel exceptionnel, plus de 4000€ sous la moyenne du marché pour cette finition R-Line très recherchée. Le véhicule bénéficie en outre d'une motorisation 1.0 TSI réputée fiable dans sa configuration à boîte manuelle, d'un historique limpide et d'une garantie. Le seul bémol reste sa localisation en Allemagne, qui imposera des démarches d'importation et des coûts additionnels à budgétiser.
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Un des petits moteurs essence les plus fiables du marché, avec une courroie de distribution sèche et endurante (contrairement aux PureTech).
⚠️ ATTENTION: Quelques cas de suintement au niveau du boîtier de pompe à eau et de grippage de la commande de turbo (wastegate) sont documentés, mais restent peu fréquents.
📊 AVIS: Excellent choix mécanique en boîte manuelle. Un bloc moderne, économique et éprouvé, sans défaut critique connu.
Sur 2 152 annonces de Volkswagen T-roc des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 990 €. La moitié des annonces se situe entre 23 500 € et 25 766 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 25 766 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.