Fiabilité Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 BVM6 Life

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 43701 km
• Prix annoncé : 19199 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen T-Roc de 2022, finition Life, avec un moteur essence 1.0 TSI de 110 ch et une boîte manuelle à 6 rapports. Le véhicule affiche 43 701 km et est vendu par le professionnel Aramisauto. L'offre inclut une garantie commerciale de 12 mois et l'engagement de zéro frais d'entretien pendant 12 mois ou 15 000 km.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 83/100 positionne ce Volkswagen T-Roc comme une excellente opportunité. Il est soutenu par un moteur 1.0 TSI jugé très fiable (85/100), un prix de vente affiché légèrement sous la moyenne du marché, et surtout, un ensemble de garanties très rassurant (12 mois de garantie commerciale, 0 frais d'entretien pendant 1 an) offert par un vendeur professionnel de premier plan.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Sobriété et souplesse pour un 3 cylindres.

⚠️ ATTENTION: Quelques cas de fuites sur le boîtier thermostatique et de grippage de l'actuateur de turbo sont à surveiller au-delà de 80 000 km.

📊 AVIS: Un des moteurs essence de petite cylindrée les plus fiables et recommandables de sa génération, particulièrement en boîte manuelle.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite potentielle au niveau du boîtier thermostatique / module de gestion thermique, visible par une baisse du liquide de refroidissement.
• Grippage possible de l'actuateur électronique de décharge du turbo (wastegate), pouvant entraîner une perte de puissance.
• Légers à-coups à froid sur certaines versions (souvent corrigés par mise à jour logicielle).
• Encrassement des soupapes d'admission à long terme sur des trajets exclusivement urbains.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel de premier plan (Aramisauto) avec une garantie de 12 mois et entretien inclus pour la première année.
• Prix affiché sous la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Moteur 1.0 TSI réputé très fiable, surtout en boîte manuelle, avec un excellent score de 85/100.
• Crit'Air 1 : aucune restriction de circulation dans les ZFE.

Points forts

• Garantie commerciale 12 mois
• Zéro frais d'entretien pendant 12 mois ou 15 000km
• Mise en circulation 01/07/2022
• Certificat Crit'Air 1
• Régulateur de distance ACC

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et laissez-le tourner au ralenti. Écoutez s'il n'y a pas de bruits anormaux et si le régime est stable. Des à-coups peuvent indiquer un besoin de mise à jour logicielle.
• Après l'essai, ouvrez le capot et cherchez des traces blanchâtres ou roses autour du bloc moteur, côté droit (près de la courroie d'accessoires). Cela indiquerait une fuite au boîtier d'eau.
• Pendant l'essai sur voie rapide, accélérez franchement en 3ème ou 4ème vers 2000 tr/min. L'accélération doit être linéaire et sans coupure, ce qui confirme le bon fonctionnement du turbo.
• Vérifiez que le niveau de liquide de refroidissement (réservoir translucide, liquide rose) est bien entre les marques min et max.

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