Fiabilité Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140ch

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2010
• Kilométrage : 225000 km
• Prix annoncé : 4000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Volkswagen Scirocco de 2010, équipé d'un moteur diesel 2.0 TDI de 140 ch et d'une boîte manuelle, affiche 225 000 km. Le vendeur précise que le véhicule est vendu 'à réparer', sans donner plus de détails sur la nature de la panne.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est extrêmement bas, lourdement pénalisé par des risques rédhibitoires. Le véhicule est vendu 'à réparer' sans le moindre détail sur la nature ou le coût de la panne, ce qui expose à une réparation majeure et très coûteuse. Cette incertitude totale, combinée à une absence complète d'historique d'entretien pour un véhicule de 16 ans et 225 000 km, rend cet achat extrêmement dangereux. Le prix d'appel très bas ne suffit pas à compenser un niveau de risque aussi élevé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 15/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour les longs trajets. ⚠️ ATTENTION: Ce moteur EA189 est celui du 'Dieselgate'. La mise à jour logicielle obligatoire a tendance à fragiliser la vanne EGR et le FAP. Le risque majeur reste la pompe à injection haute pression (CP4) qui peut se désagréger et contaminer tout le circuit de carburant, engendrant des réparations très onéreuses. Le statut 'à réparer' de l'annonce rend la situation critique. 📊 AVIS: Profil moteur à haut risque, surtout à ce kilométrage et sans historique. Vigilance élevée sans un diagnostic complet de la panne.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse de la pompe à injection haute pression (Bosch CP4) avec contamination du circuit par de la limaille métallique.
• Encrassement accéléré de la vanne EGR et colmatage du FAP, souvent aggravé par la mise à jour 'Dieselgate'.
• Usure du volant moteur bi-masse sur les boîtes manuelles, provoquant claquements et vibrations au ralenti.
• Fuites au niveau du radiateur de la vanne EGR.

Prix du marché pour Volkswagen Scirocco

Sur 108 annonces de Volkswagen Scirocco des millésimes 2009 à 2011 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 000 €. La moitié des annonces se situe entre 5 490 € et 8 445 €, pour un kilométrage médian de 220 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 8 445 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Véhicule vendu 'à réparer' sans aucune précision sur la nature, l'origine ou le coût de la panne. Risque de panne majeure (moteur, turbo, boîte...). Achat à proscrire sans diagnostic professionnel.
• Absence totale d'historique d'entretien (carnet, factures) sur un véhicule de 16 ans et 225 000 km. L'usure des composants critiques est impossible à vérifier.
• Kilométrage très élevé (225 000 km), augmentant le risque d'usure sur des pièces coûteuses (embrayage, turbo, FAP).

Points forts

• Annonce récente
• Aide au stationnement
• Régulateur de vitesse
• Sellerie Alcantara et cuir partiel

À vérifier avant d'acheter

• Demandez au vendeur la nature exacte de la panne : est-ce que le moteur démarre ? Y a-t-il des voyants allumés ? Des bruits suspects ?
• Si le moteur tourne, écoutez au ralenti un bruit de claquement métallique irrégulier qui s'atténue quand on débraye : signe d'un volant moteur HS.
• Inspectez le bocal de liquide de refroidissement à la recherche de traces d'huile ('mayonnaise'), ce qui indiquerait un joint de culasse ou un problème de refroidisseur EGR.
• Ouvrez le bocal du filtre à gazole et cherchez la présence de paillettes métalliques au fond, signe d'une pompe à injection en train de se détruire.

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