Scaniscore : 62/100 — MOYEN
Annonce pour une Volkswagen Polo de 2022, finition Life, avec le moteur essence 1.0 TSI de 95 chevaux et la boîte automatique DSG7. Le véhicule a 53 475 km et est vendu par un professionnel dans l'Hérault.
Le Scaniscore est moyen. Le véhicule est récent, son prix est aligné sur le marché et le moteur 1.0 TSI est fiable. Cependant, le score est lourdement pénalisé par la présence de la boîte DSG7 DQ200, connue pour sa fragilité chronique (mécatronique, embrayages), et par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien dans l'annonce, un point critique à clarifier impérativement auprès du vendeur professionnel.
Indice de fiabilité : 66/100
✅ TOP: Le bloc moteur 1.0 TSI est très robuste et sobre.
⚠️ ATTENTION: La boîte DSG7 DQ200 est le point faible majeur de ce véhicule, avec des risques connus et coûteux sur la mécatronique et l'usure des embrayages, surtout en ville.
📊 AVIS: Profil moteur-boîte à deux visages. Le moteur est fiable mais sa réputation est entachée par la fragilité de la transmission automatique. Un historique limpide est non négociable.
Sur 3 573 annonces de Volkswagen Polo des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 17 490 €. La moitié des annonces se situe entre 16 990 € et 17 899 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 899 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.