Fiabilité Volkswagen Polo V 1.2 60 Style 3p

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2011
• Kilométrage : 117292 km
• Prix annoncé : 6160 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo de 2011, version Style avec un moteur essence de 60ch. Il s'agit d'une première main avec 117 292 km. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et un contrôle technique à jour.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 81/100. Ce véhicule se distingue par son historique limpide (première main), sa vente par un professionnel incluant une garantie de 6 mois, et un prix parfaitement aligné sur le marché actuel. La vigilance est de mise sur la fiabilité connue du moteur 1.2 (chaîne de distribution), mais le risque est fortement atténué par la garantie incluse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 55/100

✅ TOP: Moteur très sobre et peu coûteux en assurance, idéal pour la ville.

⚠️ ATTENTION: Faiblesse critique et reconnue sur la chaîne de distribution qui peut s'allonger et casser, ainsi que sur les soupapes d'échappement. Une vigilance absolue est requise.

📊 AVIS: Moteur économique mais à la fiabilité structurelle médiocre. L'achat n'est envisageable qu'avec un historique limpide ou une garantie solide, ce qui est le cas ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement et saut de la chaîne de distribution
• Usure prématurée et brûlure des soupapes d'échappement
• Défaillance des bobines d'allumage

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Vendeur professionnel avec garantie 6 mois, un gage de sécurité important.
• Première main avec un kilométrage annuel faible, suggérant un usage soigné.
• Prix juste et aligné sur la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Moteur 1.2 (EA111) avec une faiblesse connue sur la chaîne de distribution. La garantie est un atout, mais l'historique de cette pièce est à clarifier.

Points forts

• Première main
• Garantie 6 mois
• Contrôle technique : OK
• Crit'Air 1
• Régulateur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de cliquetis ou de ferraille pendant les premières secondes est le signe d'une chaîne de distribution détendue. Si présent, le remplacement est urgent.
• Pendant l'essai, vérifiez que le moteur ne broute pas et que le ralenti est parfaitement stable. Des tremblements peuvent indiquer un problème de bobine ou de compression (soupapes).
• Assurez-vous qu'aucun voyant moteur n'est allumé au tableau de bord. Demandez au vendeur si le voyant s'est déjà allumé par le passé.
• Demandez explicitement si la chaîne de distribution a déjà été remplacée. À 117 000 km, c'est une question cruciale. Exigez une facture si c'est le cas.

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