Fiabilité Volkswagen Polo V 1.0 60 Lounge 5p

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 104978 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo de 2015, finition Lounge, avec un moteur essence 1.0 et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 104 978 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il est annoncé comme une première main mais est d'origine importée.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, soutenu par un moteur très fiable, une garantie professionnelle de 12 mois et un vendeur très bien noté. Cependant, le score est plafonné par un prix situé dans la fourchette haute du marché, une incohérence sur la puissance du moteur (60 ou 75ch ?) et un manque total d'informations sur l'historique d'entretien de ce véhicule importé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple et éprouvé, idéal pour la ville avec des coûts d'entretien très bas.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, surveiller le boîtier de thermostat (fuites de liquide rose/blanc), les bobines d'allumage et un éventuel encrassement du boîtier papillon (ralenti instable).

📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité. Un des petits moteurs essence les plus robustes de sa génération si l'entretien de base est suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite potentielle au niveau du boîtier de thermostat en plastique.
• Encrassement du boîtier papillon pouvant causer un ralenti instable.
• Usure des bobines d'allumage après 100 000 km.

Points de vigilance

• Incohérence moteur : L'annonce titre "1.0 60" mais le commentaire vendeur mentionne "1.0 75ch". La puissance réelle est à confirmer impérativement.
• Véhicule importé : L'origine exacte et la complétude des documents d'importation (COC, quitus fiscal) sont à vérifier.
• Historique manquant : Aucun carnet d'entretien ni facture n'est mentionné. C'est un point critique à clarifier pour un véhicule de 11 ans et plus de 100 000 km.
• Vendeur professionnel avec une excellente réputation (4.7/5 sur 86 avis) et garantie de 12 mois incluse.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Première main
• Vignette Crit'Air 1
• Importé

À vérifier avant d'acheter

• Inspectez le vase d'expansion : le liquide de refroidissement doit être rose et au bon niveau. Cherchez des traces de dépôts blanchâtres ou rosâtres sur le côté gauche du moteur, signe d'une fuite du thermostat.
• Au démarrage à froid, observez le compte-tours : l'aiguille doit être stable. Si elle oscille, le boîtier papillon est probablement encrassé.
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : la montée en régime doit être linéaire et sans à-coups, signe d'un allumage sain.
• Vérifiez l'âge de la courroie de distribution. Même si le kilométrage préconisé n'est pas atteint, à 11 ans, un remplacement est fortement recommandé par précaution.

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