Fiabilité VOLKSWAGEN POLO Polo 1.0 60 Trendline
Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
- Année : 2016
- Kilométrage : 110000 km
- Prix annoncé : 6990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Volkswagen Polo de 2016, finition Trendline, avec un moteur essence 1.0L de 60ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 110 000 km, dispose de ses factures d'entretien et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 83/100. Ce score est principalement dû au prix très attractif, situé bien en dessous de la moyenne du marché, à l'historique limpide (factures et rapport Autoviza) et à la vente par un professionnel incluant une garantie de 12 mois. La fiabilité reconnue du moteur 1.0 MPI est également un atout majeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 78/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple et éprouvé (EA211), très économique et peu coûteux en entretien.
⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le boîtier de thermostat (fuites possibles) et l'encrassement du boîtier papillon autour de 100 000 km.
📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa génération. Idéal pour un usage urbain et péri-urbain, sa conception simple le protège des pannes coûteuses des moteurs turbo plus complexes.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite potentielle au niveau du boîtier de thermostat en plastique.
- Encrassement du boîtier papillon pouvant causer un ralenti instable.
- Usure des bobines d'allumage au-delà de 100 000 km.
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 47.62Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- ✅ Prix très compétitif, environ 15% sous la moyenne du marché.
- ✅ Historique complet (factures + rapport Autoviza) et garantie de 12 mois incluse.
- ⚠️ Le véhicule a 10 ans. La courroie de distribution est potentiellement à son échéance de remplacement par l'âge. À vérifier impérativement.
- ⚠️ Des 'frais de mise à la route' sont à prévoir en plus du prix affiché. Leur montant et contenu sont à clarifier.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Factures disponibles
- Contrôle technique ok
- Entretien à jour
- Véhicule Garanti 12 mois
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid et observez le compte-tours : le ralenti doit être parfaitement stable. Toute oscillation indique un possible encrassement du boîtier papillon.
- Inspectez sous le capot, à droite du moteur, la zone de la pompe à eau/thermostat. La présence de traces rosâtres ou de dépôts blanchâtres signale une fuite de liquide de refroidissement.
- Pendant l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). Le moteur doit monter en régime sans aucun à-coup ni trou à l'accélération.
- Vérifiez le vase d'expansion (bocal rose/violet). Le niveau doit être correct et le liquide doit être propre, sans trace d'huile (aspect 'mayonnaise').
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