Fiabilité VOLKSWAGEN POLO BUSINESS 1.0 65 S&S BVM5 Confortline Business
Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 78000 km
- Prix annoncé : 10580 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Volkswagen Polo VI de 2019, finition Confortline Business avec un moteur essence 1.0 de 65ch. Elle totalise 78 000 km et est équipée d'une boîte manuelle. Le véhicule est vendu par un professionnel (TransakAuto Lyon) avec un rapport d'historique Autoviza disponible. Le prix affiché est de 9990€, mais des frais de courtage de 590€ sont à ajouter, portant le prix total à 10580€.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 76/100 reflète un véhicule très cohérent et sécurisant. Le moteur 1.0 MPI est reconnu pour sa grande fiabilité, l'historique semble traçable via le rapport Autoviza et la vente par un professionnel est un gage de sécurité. Le prix total, incluant les frais de mise à la route, est aligné sur la moyenne du marché, ce qui en fait une offre correcte mais pas exceptionnelle.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 78/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique très fiable (pas de turbo), entretien simple et économique.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, surveiller le boîtier thermostat (fuites potentielles) et les bobines d'allumage.
📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité. Un des meilleurs petits moteurs essence de sa génération pour qui cherche la tranquillité.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite du boîtier de régulation thermique (thermostat) en plastique, sensible aux déformations.
- Encrassement du boîtier papillon pouvant causer un ralenti instable.
- Faiblesse potentielle des bobines d'allumage crayon après 80 000 km.
Points de vigilance
- Moteur 1.0 MPI EA211 très fiable et économique, idéal pour un usage polyvalent.
- Vente par un réseau professionnel (TransakAuto), offrant une garantie légale et un cadre sécurisant.
- Historique traçable grâce au rapport Autoviza mentionné dans l'annonce.
- ⚠️ Frais de mise à la route obligatoires de 590€ à ajouter au prix affiché. Le prix réel est donc de 10 580€.
Points forts
- Rapport d’historique disponible (Autoviza)
- Système de navigation
- Finition Confortline Business
- Vendu par un professionnel
- Système Start/Stop
À vérifier avant d'acheter
- À froid, démarrez le moteur et écoutez le ralenti : il doit être parfaitement stable, sans oscillation de l'aiguille du compte-tours, ce qui valide la propreté du boîtier papillon.
- Après l'essai, capot ouvert, inspectez visuellement la zone autour du boîtier noir de la pompe à eau (à droite du bloc moteur) : cherchez des traces de dépôts rosâtres ou blanchâtres, signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
- Lors de l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : le moteur doit monter en régime de façon linéaire, sans le moindre à-coup ou raté, ce qui indique une bonne santé de l'allumage.
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