Fiabilité Volkswagen Polo 5

Scaniscore : 50/100 — MOYEN

• Année : 2010
• Kilométrage : 172000 km
• Prix annoncé : 5500 €

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo 5 de 2010 avec moteur Diesel 75cv totalisant 172 000 km évolutifs. Le vendeur indique un bon état général et met en avant de récents frais critiques comme la courroie de distribution, 4 injecteurs neufs et l'entretien courant.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est pénalisé par la fiabilité d'origine très précaire de cette motorisation et par son statut Crit'Air 3. Néanmoins, le prix est en dessous du marché et les frais majeurs (4 injecteurs, distribution) viennent d'être réalisés, ce qui sauve la note globale.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 10/100

✅ TOP: Injecteurs déjà changés (soulagement majeur). ⚠️ ATTENTION: Fragilité de la vanne EGR et encrassement FAP. 📊 AVIS: Moteur sauvé par les frais récents du vendeur, mais reste sous haute surveillance.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance prématurée des injecteurs (Piezo)
• Encrassement rapide du radiateur EGR
• Filtre à particules sensible aux trajets courts

Points de vigilance

• Remplacement des 4 injecteurs : corrige le plus gros défaut de ce moteur.
• Vanne EGR : Fort risque d'encrassement si le véhicule fait de la ville.
• Crit'Air 3 : Fortes restrictions ZFE en 2026, impactant la liberté de circuler.

Points forts

• 4 injecteurs neufs (énorme atout financier)
• Courroie de distribution à jour
• Entretien récent (vidanges et filtres)
• Régulateur de vitesse et climatisation

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'absence de claquements métalliques à froid au niveau des injecteurs (bien qu'ils soient neufs, l'encodage doit être correct).
• Assurez-vous qu'aucun voyant de préchauffage ne clignote en roulant (signe d'EGR ou de FAP bouché).
• Exigez la facture pour les 4 injecteurs afin de vérifier s'ils ont été changés en réseau officiel.

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