Fiabilité Volkswagen Polo 1.9 TDI 100ch Sport Limited 3p

Scaniscore : 42/100 — PASSABLE

• Année : 2007
• Kilométrage : 253000 km
• Prix annoncé : 4500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose une Volkswagen Polo 9N3 de 2007 en finition rare Sport Limited (300 exemplaires). Le véhicule, équipé du moteur diesel 1.9 TDI de 100ch, affiche 253 000 km. Des frais récents ont été effectués : la vidange avec tous les filtres et la distribution a été remplacée à 203 000 km. Les pneus sont à 75% d'usure.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par un prix de vente de 4 500 €, soit plus de 60% au-dessus de sa valeur de marché estimée à 2 750 € pour ce kilométrage très élevé. Bien que la base moteur 1.9 TDI soit réputée indestructible, ses 253 000 km imposent une vigilance maximale sur des points d'usure coûteux (arbre à cames, volant moteur). Pour un acheteur dont le budget est le critère n°1, cette annonce est économiquement irrationnelle en l'état.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Moteur 1.9 TDI légendaire pour sa robustesse, capable de très hauts kilométrages.

⚠️ ATTENTION: À 253 000 km, le véhicule entre dans la zone de risque pour l'usure de l'arbre à cames, des poussoirs et du volant moteur bi-masse, des pannes connues sur ce bloc.

📊 AVIS: Moteur fiable, mais son kilométrage avancé impose un diagnostic approfondi et un historique limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'arbre à cames et des poussoirs hydrauliques, typiquement après 250 000 km.
• Fatigue du volant moteur bi-masse, causant des vibrations et des bruits au ralenti.

Points de vigilance

• Prix affiché 63% au-dessus de la moyenne du marché (4 500 € vs 2 750 €).
• Kilométrage très élevé (253 000 km), augmentant le risque d'usure sur des pièces majeures.
• Historique d'entretien non détaillé (carnet, factures). Essentiel à ce kilométrage.
• Pneus à 75% d'usure, ce qui signifie qu'il ne leur reste que 25% de leur durée de vie. À prévoir.

Points forts

• Édition limitée "Sport Limited" (300 exemplaires)
• Distribution faite à 203 000 km
• Vidange moteur et filtres récents
• Moteur 1.9 TDI 100ch réputé fiable
• Jantes 17 pouces et ligne inox d'origine

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez attentivement le haut du moteur. Un claquement régulier pourrait indiquer une usure de l'arbre à cames, une réparation coûteuse.
• Pendant l'essai, à l'arrêt, débrayez et embrayez plusieurs fois. Des vibrations excessives dans la pédale ou un bruit de "casserole" signalent un volant moteur en fin de vie.
• Vérifiez qu'il n'y a pas de fumée bleue à l'échappement lors de fortes accélérations, ce qui pourrait indiquer une usure du turbo.
• Demandez à voir la facture de la distribution. Elle doit mentionner le remplacement de la pompe à eau en même temps que la courroie.

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