Fiabilité Volkswagen Polo 1.4 essence
Scaniscore : 72/100 — TRÈS BON
- Année : 2007
- Kilométrage : 111892 km
- Prix annoncé : 4500 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Volkswagen Polo 1.4 essence de 2007 totalisant près de 112 000 km. Le véhicule est vendu avec Car-Pass, contrôle technique et demande d'immatriculation belge. Le vendeur indique un bas de caisse refait, une mécanique saine et une carrosserie soignée.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint 72/100, justifié par un prix légèrement en dessous de la moyenne du marché, un kilométrage standard pour son âge, et la robustesse de son moteur 1.4 MPI. La présence du Car-Pass belge et du CT vierge apporte une vraie transparence. Le score est cependant pondéré par l'inconnue sur l'âge de la courroie de distribution et les démarches d'importation.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 88/100
✅ TOP: Moteur atmo d'une grande robustesse (EA111). ⚠️ ATTENTION: Bobines d'allumage et changement impératif du kit distribution (5-7 ans). 📊 AVIS: Excellent bloc pour la ville/péri-urbain, très fiable si bien entretenu.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance prématurée des bobines d'allumage (ratés d'allumage).
- Encrassement du boîtier papillon provoquant un ralenti instable.
- Courroie de distribution sensible à la temporalité (casse possible si échéance dépassée).
Points de vigilance
- Vérifier la date de remplacement de la courroie de distribution.
- S'informer sur les réparations de carrosserie mentionnées (photos des travaux).
- Prévoir les démarches de quitus et d'immatriculation pour un import.
Points forts
- Car-Pass et CT fournis
- Bas de caisse refaits (zéro rouille)
- Climatisation fonctionnelle
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez l'historique complet pour vous assurer que la courroie a été changée idéalement il y a moins de 5 ans.
- Au démarrage à froid, le ralenti doit être parfaitement stable. Toute vibration peut indiquer une bobine faiblarde ou un boîtier papillon encrassé.
- Inspectez le vase d'expansion pour s'assurer que le liquide est rose/violet (G12/G13) et exempt de dépôts.
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