Fiabilité Volkswagen Polo 1.4 85ch Sportline 2010

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 215000 km
• Prix annoncé : 3200 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo 5 de 2010, moteur essence 1.4 85ch, boîte manuelle, 215 000 km, première main, carnet d'entretien et factures disponibles, contrôle technique valide. Équipée de phares LED/Xenon, régulateur de vitesse, Bluetooth et CarPlay.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très bon, porté par un prix largement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle et par un historique d'entretien complet. La fiabilité intrinsèque du moteur 1.4 MPI est élevée, mais le kilométrage de 215 000 km impose une vigilance sur l'usure générale. Quelques petits points (voyant de feu à corriger, preuve de distribution à confirmer) tempèrent l'ensemble sans le remettre en cause.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique sans turbo, réputé fiable et peu coûteux à entretenir.

⚠️ ATTENTION: Kilométrage élevé : surveiller la consommation d'huile et les bruits de poussoirs hydrauliques.

📊 AVIS: Moteur robuste, vigilance accrue à ce kilométrage — exiger les justificatifs d'entretien complets.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vieillissement possible des poussoirs hydrauliques (cliquetis au démarrage à froid)
• Sonde lambda fatiguée pouvant allumer le voyant moteur
• Consommation d'huile possible avec le kilométrage

Prix du marché pour Volkswagen Polo

Sur 445 annonces de Volkswagen Polo des millésimes 2009 à 2011 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 500 €. La moitié des annonces se situe entre 4 819 € et 6 855 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 6 855 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (215 000 km) : prévoir une surveillance accrue des organes d'usure (embrayage, amortisseurs, etc.)
• Voyant lumineux pour feux avant/arrière droit : à corriger rapidement (ampoule ou connexion électrique)
• Date exacte du remplacement de la courroie de distribution à confirmer (la mention 'changer' est ambiguë)
• Prix inférieur de 29% à la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage
• Première main avec historique complet, gage de sérieux

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Contrôle technique valide
• Courroie de distribution et d'accessoire changée (selon annonce)
• Pneus avant changés

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez le haut du moteur : un léger cliquetis pendant 2 secondes est normal, un claquement persistant à chaud indique des poussoirs hydrauliques usés.
• Vérifiez le niveau d'huile et demandez au vendeur la fréquence des appoints entre vidanges.
• Inspectez visuellement le compartiment moteur : toute trace d'huile fraîche ou ancienne sur le bloc ou sous la voiture doit alerter.
• Lors de l'essai, montez le moteur en température puis accélérez franchement : une fumée bleue à l'échappement révèle une consommation d'huile excessive.

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