Fiabilité VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 90ch Match 2017 / CarPlay / Distribution récente

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 158363 km
• Prix annoncé : 7490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo de 2017, finition Match, avec un moteur essence 1.2 TSI de 90ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 158 363 km et est présenté comme une seconde main en très bon état. Le vendeur, un professionnel, souligne que le kit de distribution a été remplacé récemment, en avril 2025.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 80/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très attractif situé environ 15% sous la moyenne du marché. La fiabilité est bonne grâce au moteur 1.2 TSI EA211 (version à courroie, fiable) et le remplacement récent du kit de distribution est un atout majeur qui sécurise l'achat. La présentation par un professionnel avec un historique disponible renforce la confiance, malgré le kilométrage évolutif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 55/100

✅ TOP: Moteur souple, volontaire et sobre, bien adapté à la Polo.

⚠️ ATTENTION: L'échéance de la courroie de distribution est critique sur ce moteur (10 ans), mais elle a été remplacée récemment. Surveiller une éventuelle consommation d'huile et les grippages de la wastegate du turbo à ce kilométrage.

📊 AVIS: Profil moteur fiable et sans défaut majeur connu. Le remplacement récent de la distribution est un gage de tranquillité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage de la tige de l'actuateur de wastegate du turbo (peut causer un voyant EPC et une perte de puissance)
• Légère consommation d'huile possible sur les exemplaires kilométrés
• Fuites occasionnelles au niveau du boîtier de pompe à eau/thermostat

Points de vigilance

• ✅ Kit de distribution remplacé récemment (Avril 2025), une dépense majeure (~700€) déjà effectuée.
• ✅ Prix très attractif, significativement en dessous de la cote pour ce modèle et kilométrage.
• ✅ Moteur 1.2 TSI EA211 (à courroie), la version la plus fiable de ce bloc, exempte des problèmes de chaîne des générations précédentes.
• ⚠️ Kilométrage évolutif (158 363 km). L'usure des pièces périphériques (amortisseurs, embrayage) est à surveiller.

Points forts

• Kit distribution changé en Avril 2025 à 142360km
• Véhicule de 2nd main
• Finition Match avec Apple CarPlay / Android Auto
• Contrôle technique de moins de 6 mois
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, tendez l'oreille lors des accélérations franches : un sifflement anormal ou une coupure de puissance peut signaler un problème de wastegate du turbo.
• À l'arrêt, moteur tournant, vérifiez sous la voiture l'absence de gouttes de liquide rose (liquide de refroidissement), qui indiquerait une fuite au niveau de la pompe à eau.
• Demandez à voir la jauge d'huile. Un niveau très bas ou une huile très noire et épaisse peut indiquer un entretien négligé.

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