Fiabilité Volkswagen POLO 1.2 TSI 90CH BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 5P

Scaniscore : 48/100 — PASSABLE

• Année : 2015
• Kilométrage : 188018 km
• Prix annoncé : 8900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo de 2015, finition Lounge, avec moteur essence 1.2 TSI 90ch et boîte automatique DSG7. Le véhicule est une première main, affiche un kilométrage élevé de 188 018 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de ce véhicule est fortement pénalisé par le couple moteur/boîte de vitesses. Bien que le bloc moteur 1.2 TSI EA211 soit correct, il est ici associé à la boîte DSG7 (DQ200) dont la fiabilité est notoirement problématique, surtout à ce kilométrage élevé. Le prix, supérieur à la moyenne du marché, est en partie justifié par la garantie de 12 mois offerte par le professionnel, ce qui est le principal point rassurant de l'annonce. La mention 'première main' est un plus, mais la vigilance reste maximale sur la boîte automatique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 26/100

✅ TOP: Moteur 1.2 TSI EA211 sobre et suffisant pour un usage polyvalent. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité très médiocre de la boîte DSG7 DQ200 à embrayages secs (mécatronique fragile, usure rapide des embrayages). Ce point est le talon d'Achille majeur du véhicule, surtout à ce kilométrage. 📊 AVIS: Ensemble mécanique à très haut risque sans la garantie. La garantie de 12 mois est une condition d'achat non négociable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la mécatronique de la boîte DSG7 (DQ200)
• Usure prématurée des embrayages secs K1/K2
• Grippage de la wastegate du turbocompresseur
• A-coups et broutements à basse vitesse

Prix du marché pour Volkswagen Polo

Sur 506 annonces de Volkswagen Polo des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 000 €. La moitié des annonces se situe entre 7 985 € et 10 985 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 985 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Fiabilité de la boîte DSG7 (DQ200) : Ce modèle est connu pour ses pannes de mécatronique et son usure prématurée des embrayages. La garantie 12 mois est essentielle.
• Kilométrage élevé : À 188 018 km, l'usure générale du véhicule (amortisseurs, silentblocs, etc.) est à surveiller de près.
• Mention 'Kilométrage non garanti' : Bien que standard pour certains pros, demandez une confirmation de l'historique (Histovec, factures) pour valider le kilométrage.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre les pannes mécaniques majeures.
• Véhicule de première main, un gage de suivi potentiellement plus rigoureux.

Points forts

• Première main
• Garantie 12 mois
• Boîte automatique DSG7
• Finition Lounge
• GPS Cartographique

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez très attentif à la boîte de vitesses en ville : des à-coups ou des hésitations entre les 1er et 2ème rapports sont un mauvais signe.
• Testez les démarrages en côte : la voiture ne doit pas brouter ou patiner excessivement.
• Écoutez les bruits lors des changements de rapports manuels via le levier : tout claquement métallique est anormal.
• Demandez si une mise à jour du logiciel de la boîte a été faite et si une vidange de boîte a déjà été réalisée (bien que non préconisée par VW sur ce modèle, c'est un plus).

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