Fiabilité Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 Match BlueMotion 3p (2017)

Scaniscore : 72/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 103000 km
• Prix annoncé : 8900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Particulier vendant une Polo V 1.2 TSI 90 ch BlueMotion Technology finition Match 3 portes de juin 2017, noire, 103 000 km, boîte manuelle. Équipée de l'aide au stationnement, du régulateur de vitesse et d'un système de navigation. CT valide jusqu'en 06/2027, factures disponibles, véhicule non fumeur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 72/100 est tiré vers le haut par un prix nettement sous la moyenne du marché (8 900 € contre ~10 990 € pour cette Polo 1.2 TSI 90 Match BVM), un kilométrage contenu (103 000 km) et un CT valide jusqu'en 06/2027. Il est plafonné par un moteur EA211 correct (78/100) mais dont la distribution sèche arrive à l'échéance des 10 ans sans facture fournie, et par un historique seulement partiel (factures disponibles mais carnet non confirmé). Le prix est un argument fort, à condition d'exiger la facture de distribution et de vérifier l'absence de défaut au CT.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Bloc EA211 1.2 TSI 90 ch à courroie sèche, réputé sobre et nettement plus sain que l'EA111 à chaîne.

⚠️ ATTENTION: Distribution de caoutchouc à remplacer par sécurité vers 10 ans / 210 000 km ; wastegate de turbo et pompe à eau à surveiller passé 100 000 km.

📊 AVIS: Moteur fiable si entretien documenté — exiger la facture de distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution sèche : échéance constructeur 210 000 km / 10 ans jugée trop optimiste — séchage du caoutchouc avec l'âge
• Wastegate / actuateur de turbo grippé (100 000–180 000 km) : perte de puissance, voyant EPC
• Pompe à eau / thermostat : suintement ou fuite de liquide de refroidissement
• Consommation d'huile possible au-delà de 150 000 km (segmentation)
• La fiche DSG7 (score 47) ne s'applique PAS ici : ce véhicule est en boîte manuelle

Prix du marché pour Volkswagen Polo

Sur 886 annonces de Volkswagen Polo des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 990 €. La moitié des annonces se situe entre 9 646 € et 12 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Courroie de distribution sèche : à 9 ans, elle approche l'échéance de prudence (10 ans / 210 000 km). Facture de remplacement non mentionnée.
• Carnet d'entretien non explicitement mentionné — seules des « factures disponibles » sont évoquées.
• La mention « Crit'Air Non classé » doit être vérifiée : une essence de 2017 devrait être Crit'Air 1.
• Prix affiché 8 900 € sous la médiane marché (~10 990 €) pour ce kilométrage.

Points forts

• Contrôle technique valide jusqu'en 06/2027
• Factures d'entretien disponibles mentionnées
• Véhicule non fumeur
• Équipements : aide au stationnement, régulateur de vitesse, navigation
• Prix sous la moyenne du marché

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid, capot ouvert, et écoutez les premières secondes : un sifflement ou un cliquetis sec doit vous alerter sur la distribution et les accessoires.
• Accélérez franchement en côte : une poussée franche sans à-coups ni voyant EPC indique un turbo en bon état ; un trou à l'accélération signale une wastegate fatiguée.
• Ouvrez le bocal de liquide de refroidissement à froid : un niveau bas ou des traces blanchâtres autour de la pompe à eau trahissent un suintement.
• Regardez sous le véhicule, sur une place propre, après quelques minutes moteur tournant : une goutte d'huile fraîche désigne un joint à surveiller.

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