Fiabilité Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 ch Lounge 2015

Scaniscore : 89/100 — EXCELLENT

• Année : 2015
• Kilométrage : 138000 km
• Prix annoncé : 8480 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo de 2015, finition Lounge avec motorisation essence 1.2 TSI de 90ch et boîte manuelle. Le véhicule affiche 138 000 km et est vendu par un professionnel. Il a bénéficié d'une révision complète incluant le remplacement du kit de distribution, des freins avant/arrière, et de deux pneus. Une garantie de 12 mois est incluse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 89/100 classe ce véhicule comme une excellente opportunité. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, et le prix de 8 480 € est attractif, se situant sous la moyenne du marché (8 990 €). De plus, des frais majeurs et imminents (kit de distribution, freins, pneus) ont été réalisés, offrant une tranquillité d'esprit rare à ce kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur souple et sobre, très agréable au quotidien.

⚠️ ATTENTION: Le point faible est la courroie de distribution, dont l'échéance est cruciale. Le grippage de la wastegate du turbo est aussi à surveiller.

📊 AVIS: Moteur fiable (génération EA211 à courroie). Le remplacement récent de la distribution sur cet exemplaire est un énorme atout qui sécurise l'achat.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture prématurée de la courroie de distribution si l'intervalle de remplacement n'est pas respecté (10 ans).
• Grippage de la tige de l'actuateur de wastegate du turbocompresseur, pouvant causer une perte de puissance et un voyant EPC.
• Fuites occasionnelles au niveau du module de pompe à eau / thermostat.

Points de vigilance

• ✅ Vendeur professionnel incluant une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• ✅ Entretien critique (distribution, freins, pneus) fraîchement réalisé, annulant tout coût à prévoir à court terme.
• ✅ Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour un véhicule préparé et garanti.
• ⚠️ Rappel Airbag Takata : Les VW de cette période sont concernées. Il est impératif de vérifier auprès d'un concessionnaire si ce châssis a été rappelé et corrigé.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Kit de distribution + Pompe à eau neufs (facture à l'appui)
• Disques et plaquettes de frein avant et arrière neufs
• 2 pneus avant neufs
• Vidange moteur + Filtre à huile neufs

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez s'il n'y a pas de bruit de "cliquetis" ou de sifflement anormal venant du compartiment moteur, qui pourrait indiquer un problème de turbo.
• Lors de l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). La poussée doit être linéaire et sans à-coups. Si la voiture broute ou si le voyant 'EPC' s'allume, la wastegate du turbo est peut-être grippée.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez sous la voiture l'absence de gouttes de liquide rose (liquide de refroidissement), signe d'une fuite au niveau de la pompe à eau.
• Même si la distribution est neuve, demandez à voir la facture pour confirmer l'utilisation de pièces de qualité et le remplacement de la pompe à eau en même temps.

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