Scaniscore : 10/100 — DANGER
Volkswagen Polo de 2011 avec 133 950 km, vendue aux enchères. Le véhicule présente de très nombreux et graves défauts mécaniques incluant des problèmes moteur (bruit, perte de puissance, injecteurs à contrôler), de boîte de vitesse, ainsi que des voyants d'alerte allumés. La carrosserie est également grêlée.
Le Scaniscore est lourdement pénalisé et tombe à un niveau critique. L'annonce, publiée par une maison de vente aux enchères, signale sans ambiguïté de multiples et graves défaillances mécaniques : bruit moteur, injecteurs, boîte de vitesse, perte de puissance et voyants d'alerte allumés. Ces défauts majeurs engagent des frais de réparation qui dépasseront très probablement la valeur du véhicule, le rendant économiquement irréparable pour un particulier. Ce véhicule est à considérer comme une banque de pièces ou un projet pour un professionnel averti, mais en aucun cas comme une voiture prête à l'emploi.
Indice de fiabilité : 10/100
✅ TOP: Consommation de carburant très faible.
⚠️ ATTENTION: Moteur EA189 concerné par le Dieselgate, fragilisant le système EGR. Les injecteurs et le refroidisseur EGR sont des points faibles connus. Les pannes multiples listées dans l'annonce confirment une défaillance généralisée.
📊 AVIS: Profil moteur très problématique dans l'état actuel.
Sur 631 annonces de Volkswagen Polo des millésimes 2010 à 2012 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 145 €. La moitié des annonces se situe entre 4 100 € et 5 990 €, pour un kilométrage médian de 200 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.