Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
Volkswagen Polo de 2021 en finition sportive R-Line, équipée du moteur essence 1.0 TSI de 110 chevaux et d'une boîte manuelle. Le véhicule affiche 64 585 km. Vendue par le professionnel Autohero, elle est richement équipée avec notamment un GPS, des phares LED, un système audio Beats, et de nombreuses aides à la conduite.
Le Scaniscore atteint un excellent 83/100. Cette Polo R-Line combine une motorisation 1.0 TSI réputée très fiable (base 85/100) avec un niveau d'équipement élevé. Son principal atout est son prix de 15 390 €, très nettement inférieur à sa cote marché estimée à 19 420 €, ce qui en fait une opportunité rare. La prudence reste de mise sur l'historique d'entretien, non détaillé dans l'annonce, bien que le vendeur professionnel (Autohero) soit un gage de sérieux.
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: L'un des 3-cylindres les plus fiables du marché, souple et sobre. La distribution par courroie sèche est durable.
⚠️ ATTENTION: Le boîtier de pompe à eau en plastique est un point faible connu (fuites possibles dès 70 000 km). L'actuateur de turbo peut aussi gripper sur des véhicules à usage majoritairement urbain.
📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité pour cette motorisation, surtout en boîte manuelle qui évite les soucis de la DSG7 DQ200.
Sur 2 200 annonces de Volkswagen Polo des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 990 €. La moitié des annonces se situe entre 14 045 € et 17 470 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 470 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.