Scaniscore : 71/100 — BON
Volkswagen Polo de 2018, motorisation essence 1.0 95ch en finition Trendline. Le véhicule a 165 000 km, est en bon état général et vendu par un particulier. L'entretien est à jour (révision et pneus neufs), avec carnet et factures disponibles. Le contrôle technique est valide jusqu'en juillet 2028.
Le Scaniscore est bon, atteignant 71/100. Il est principalement porté par un prix extrêmement compétitif, plus de 3 500 € sous la moyenne du marché, et un entretien récent incluant pneus neufs et révision. Cependant, ce score est tempéré par un kilométrage déjà conséquent et un historique chargé (importation, troisième propriétaire) qui impose une vigilance particulière pour un acheteur recherchant une tranquillité d'esprit absolue. Le moteur 1.0 TSI est réputé fiable, ce qui constitue un atout majeur pour ce véhicule.
Indice de fiabilité : 53/100
✅ TOP: Moteur 3-cylindres moderne, sobre et volontaire, réputé pour sa robustesse générale et sa courroie de distribution sèche plus fiable que certaines concurrentes. ⚠️ ATTENTION: Le point faible connu de cette génération est le boîtier de pompe à eau en plastique qui peut fuir. À ce kilométrage, une vigilance accrue est nécessaire. 📊 AVIS: Un excellent petit moteur, fiable et économique si l'entretien a été suivi rigoureusement. La vigilance se portera sur les périphériques.
Sur 983 annonces de Volkswagen Polo des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 790 €. La moitié des annonces se situe entre 10 900 € et 13 890 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 890 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.