Fiabilité VOLKSWAGEN POLO 1.0 TSI 95 - Confortline - Suivi complet

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 124500 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo de 2019, motorisation essence 1.0 TSI de 95ch en finition Confortline et boîte manuelle. Le véhicule affiche 124 500 km et est vendu par un professionnel avec un suivi complet annoncé et une garantie de 6 mois. La voiture est située à Amiens et visible sur rendez-vous.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 84/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle. La transparence du vendeur professionnel avec un historique annoncé complet et une garantie de 6 mois sont des atouts majeurs. Le moteur 1.0 TSI est fiable, bien que le kilométrage commence à être significatif, ce qui impacte légèrement la note de fiabilité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur moderne, sobre et volontaire, réputé pour sa robustesse générale (distribution par courroie sèche longue durée).

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance récurrent sur le boîtier de pompe à eau qui peut fuir autour de 100 000 km. La tringlerie du turbo (wastegate) est aussi à surveiller.

📊 AVIS: Un des meilleurs 3 cylindres du marché. La fiabilité est bonne, conditionnée à un suivi rigoureux, surtout à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite du boîtier de régulation thermique / pompe à eau en plastique composite.
• Grippage possible de la tringlerie de l'actuateur de turbo (wastegate).

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif : affiché à 9 990€, soit plus de 2 700€ sous la cote moyenne du marché (12 725€).
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et un historique annoncé comme complet.
• ⚠️ Kilométrage évolutif (124 500 km) : une vigilance accrue est nécessaire sur l'état d'usure des consommables (pneus, freins) et les points de fiabilité connus.
• ⚠️ Frais additionnels : des frais de dossier de 690€ sont mentionnés en fin d'annonce, à ajouter au prix de vente.

Points forts

• Suivi complet
• Garantie 6 mois
• Rapport d’historique disponible
• Crit'Air 1
• Régulateur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un ralenti stable et sans bruit métallique est attendu. Des à-coups prononcés peuvent indiquer un problème de gestion moteur.
• Après l'essai, moteur chaud et à l'arrêt, inspectez le sol sous le moteur. Aucune goutte de liquide ne doit être présente.
• Avec une lampe torche, regardez à droite du moteur, sous le collecteur d'admission. Cherchez des traces de dépôts blanchâtres ou rosâtres, signe d'une fuite de liquide de refroidissement (le point faible de ce moteur).
• Pendant l'essai, effectuez une accélération franche en 3ème à partir de 2000 tr/min. La poussée doit être continue et sans trou, signe d'un turbo en bonne santé.

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