Fiabilité Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 ch IQ.DRIVE

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 89980 km
• Prix annoncé : 12000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Polo de 2021, motorisation essence 95cv, finition IQ.DRIVE. Le véhicule affiche près de 90 000 km, est une première main d'origine France et dispose d'un rapport d'historique. L'équipement inclut le Car Play, des radars et des jantes alliage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 86/100 positionne ce véhicule comme une excellente opportunité. Il est porté par un prix très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché, et un historique limpide (première main française). La fiabilité du moteur 1.0 TSI est bonne, bien que le kilométrage standard pour son âge nécessite une vérification de l'entretien récent.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Moteur volontaire et sobre, doté d'une courroie de distribution sèche à très longue durée de vie.

⚠️ ATTENTION: Le point faible connu est le boîtier de pompe à eau qui peut fuir avec le temps. Sur les modèles post-2020, surveiller également le bon fonctionnement du filtre à particules essence (GPF), surtout en cas d'usage urbain intensif.

📊 AVIS: Un des 3 cylindres les plus fiables de sa génération en boîte manuelle. Un excellent choix si l'historique d'entretien est suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite du boîtier de régulation thermique / pompe à eau composite
• Encrassement ou dysfonctionnement des capteurs du Filtre à Particules Essence (GPF) en usage urbain

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.31Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Première main avec origine France et historique disponible, un gage de transparence.
• Prix affiché très compétitif, labellisé "Bonne affaire" et situé sous la moyenne du marché.
• Crit'Air 1 : aucune restriction de circulation dans les ZFE.
• Le kilométrage approche des 100 000 km, il est crucial de vérifier si l'entretien préconisé a été effectué.

Points forts

• Origine France
• 1er main
• Rapport d’historique disponible
• Car play
• Radar

À vérifier avant d'acheter

• À froid, ouvrez le capot et inspectez l'avant droit du moteur pour des traces de liquide rose/blanc séché. C'est le signe d'une fuite au niveau de la pompe à eau.
• Pendant l'essai, réalisez une accélération franche en 3ème ou 4ème à partir de 2000 tr/min. La poussée doit être continue, sans le moindre à-coup, ce qui valide le bon fonctionnement du turbo.
• Vérifiez dans le carnet d'entretien numérique la date du dernier remplacement des bougies. Si elles ont plus de 60 000 km, leur remplacement est à prévoir pour garantir un fonctionnement optimal.
• Demandez au vendeur quel type de trajets ont été majoritairement effectués. Beaucoup de ville peut encrasser le filtre à particules (GPF).

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