Fiabilité VOLKSWAGEN POLO 1.0 80 SS BVM5 Confortline
Scaniscore : 65/100 — BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 141665 km
- Prix annoncé : 9990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Volkswagen Polo de 2019, finition Confortline, avec un moteur essence 1.0 de 80ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 141 665 km. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois et un contrôle technique récent. Les équipements principaux incluent le régulateur de vitesse, le Bluetooth et l'aide au parking.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 65/100 est le reflet d'un véhicule à la mécanique réputée fiable (moteur 1.0 MPI), mais dont le kilométrage élevé (141 665 km) impacte la note de fiabilité et impose une vigilance sur les postes d'usure. Le prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché, ce qui en fait une offre correcte mais sans être une bonne affaire. La vente par un professionnel avec une garantie de 3 mois est un plus, bien que la durée de la garantie soit minimale.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple et éprouvé, l'un des plus fiables de sa génération. Coûts d'entretien très contenus.
⚠️ ATTENTION: Passé 100 000 km, surveiller le boîtier de thermostat qui peut fuir (traces de liquide rose/blanc) et l'encrassement du boîtier papillon (ralenti instable).
📊 AVIS: Excellent choix pour la fiabilité, à condition de valider que les points de vigilance liés au kilométrage ont été contrôlés.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuites au niveau du boîtier de thermostat / pompe à eau, dues à la déformation du plastique.
- Encrassement du boîtier papillon motorisé, pouvant causer un ralenti instable.
- Usure des bobines d'allumage après 100 000 km, entraînant des ratés d'allumage.
Points de vigilance
- Moteur 1.0 MPI atmosphérique réputé pour son excellente fiabilité et ses faibles coûts d'entretien.
- Vendu par un professionnel avec un historique disponible et un CT récent, ce qui limite les risques.
- Kilométrage évolutif (141 665 km). Une inspection des pièces d'usure (amortisseurs, embrayage) est recommandée.
- Garantie de 3 mois seulement, ce qui correspond au minimum légal pour un professionnel. Une extension est conseillée.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Garantie 3 mois
- Vendu avec contrôle technique de moins de 6 mois
- Régulateur de vitesse
- Bluetooth
À vérifier avant d'acheter
- Moteur tournant, ouvrez le capot et cherchez des traces de dépôts blanchâtres ou rosâtres autour du bloc plastique noir situé sur le côté gauche du moteur (boîtier de thermostat). La moindre trace indique une fuite de liquide de refroidissement à corriger.
- Au démarrage à froid, observez le compte-tours : le ralenti doit être parfaitement stable. Si l'aiguille oscille, même légèrement, cela peut signaler un encrassement du boîtier papillon.
- Lors de l'essai routier, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) depuis un bas régime. La montée en régime doit être fluide et sans à-coups. Des hésitations peuvent trahir une faiblesse des bobines d'allumage.
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