Fiabilité Volkswagen Passat sw 2.0 TDI 140ch Carat
Scaniscore : 46/100 — MOYEN
- Année : 2011
- Kilométrage : 296000 km
- Prix annoncé : 6000 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Volkswagen Passat SW de 2011, finition haut de gamme Carat avec motorisation 2.0 TDI 140 ch et boîte manuelle. Le véhicule affiche 296 000 km, mais dispose d'un carnet d'entretien et de factures avec un CT à venir et des pneus neufs.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le très fort kilométrage (296 000 km) qui augmente la dépréciation et les risques de pannes sur le long terme. Le prix de 6 000 € se situe au-dessus du marché, même en valorisant la finition haut de gamme Carat. Cependant, la présence du carnet d'entretien et l'engagement à passer le CT sont des éléments rassurants.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Bloc moteur réputé très robuste et d'une grande sobriété. ⚠️ ATTENTION: Risques élevés liés à l'encrassement (EGR) et à la fatigue du volant bi-masse. 📊 AVIS: C'est un moteur endurant, mais à près de 300 000 km, l'état des périphériques (turbo, embrayage, dépollution) dictera la fiabilité future.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR (mode dégradé)
- Usure du volant moteur bi-masse
Points de vigilance
- Kilométrage extrêmement élevé (296 000 km), usure globale inévitable.
- Pièces d'usure coûteuses (Volant moteur, turbo, EGR) si elles sont d'origine.
- Suivi d'entretien documenté avec factures, crucial sur ce modèle.
Points forts
- Finition Carat tout équipée (cuir, sièges chauffants)
- Carnet d'entretien et factures disponibles
- Pneus remplacés pour la vente et contrôle technique prévu
À vérifier avant d'acheter
- Vérifier impérativement l'historique de la courroie de distribution (échéance tous les 210 000 km).
- Contrôler l'absence de claquements métalliques à l'arrêt du moteur ou lors du débrayage (signe de volant moteur fatigué).
- S'assurer de l'absence de fumées noires ou bleues à l'échappement lors de franches accélérations.
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