Fiabilité Volkswagen GOLF VII 1.4 TSI 125CH CONNECT 5P
Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ
- Année : 2018
- Kilométrage : 159848 km
- Prix annoncé : 9990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Volkswagen Golf 7 de 2018, finition Connect avec le moteur essence 1.4 TSI de 125 ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche près de 160 000 km. Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. L'historique est partiel, avec 'quelques factures Volkswagen'. Le kilométrage n'est pas garanti.
Pourquoi ce score
🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le Scaniscore est plafonné à 39/100 en raison d'un risque d'arnaque élevé (65/100). Bien que le prix soit attractif et le moteur fiable, la mention 'kilométrage non garanti' par un professionnel et surtout un numéro SIREN qui semble invalide pour une société commerciale sont des signaux d'alarme majeurs. La prudence est de mise.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 59/100
✅ TOP: Moteur souple, performant et économique, bien plus fiable que son prédécesseur à chaîne.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, surveiller l'état de la pompe à eau et de son boîtier plastique (fuites). L'encrassement des soupapes est également un point à vérifier si le véhicule a fait beaucoup de ville.
📊 AVIS: Profil moteur globalement très fiable et recommandé, même à kilométrage évolutif, à condition que l'entretien ait été suivi rigoureusement.
Défauts connus sur cette motorisation
- Grippage de l'axe de la wastegate du turbocompresseur, causant des pertes de puissance.
- Fuites au niveau du boîtier de la pompe à eau en matière plastique.
- Encrassement des soupapes d'admission (calamine) sur le long terme.
- Défaillance possible des actuateurs du système ACT (désactivation des cylindres) sur les versions 140/150ch.
Points de vigilance
- Kilométrage non garanti : Inacceptable de la part d'un professionnel. L'historique du véhicule est potentiellement douteux.
- Prix attractif : Le prix affiché est environ 2000€ en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
- Moteur fiable : Le bloc 1.4 TSI EA211 (à courroie) est réputé fiable, corrigeant les défauts de la génération précédente.
- Garantie 12 mois incluse, un plus significatif pour la tranquillité d'esprit.
Points forts
- Garantie 12 mois
- Crit'Air 1
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Caméra de recul
- Climatisation automatique bi-zones
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, accélérez franchement en 3ème ou 4ème dès 2000 tr/min. Toute coupure de puissance ou allumage du voyant moteur 'EPC' peut signaler un problème de wastegate du turbo.
- Moteur tournant, inspectez visuellement la zone de la pompe à eau (côté droit du moteur, près des courroies). Cherchez des traces de dépôt rose ou blanc, signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
- Vérifiez le carnet d'entretien pour le remplacement des bougies (tous les 60 000 km) et l'utilisation d'une huile de qualité. Un entretien négligé accélère les problèmes.
- La courroie de distribution a une longue préconisation (jusqu'à 210 000 km), mais à 8 ans, il est crucial de vérifier si le constructeur ne préconise pas un remplacement basé sur l'âge.
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