Fiabilité Volkswagen Golf 7 IQ.Drive 1.5 TSI 130ch

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 110000 km
• Prix annoncé : 14000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Golf 7 de 2019, motorisation 1.5 TSI EVO 130ch en finition IQ.Drive, affichant 110 000 km. Le véhicule est vendu par un particulier, est non-fumeur, avec des factures d'entretien disponibles et un contrôle technique valide.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très positif, porté par un prix de 14 000 € remarquablement bien placé par rapport à la moyenne du marché (près de 16 000 €). Le moteur 1.5 TSI EVO est un bloc moderne et réputé solide, malgré un léger effet de broutement à froid connu sur cette version manuelle. L'annonce mentionne des factures et un contrôle technique valide, ce qui rassure sur le suivi.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur très moderne avec désactivation des cylindres ACT très fluide. ⚠️ ATTENTION: Effet 'Kangourou' (à-coups à froid en 1ère) sur les modèles à boîte manuelle. 📊 AVIS: Mécanique robuste et sobre, l'essai à froid est primordial.

Défauts connus sur cette motorisation

• Effet 'Kangourou' : à-coups moteur lors des démarrages à froid en 1ère (problème logiciel connu, atténué par mise à jour).

Points de vigilance

• Boîte manuelle sur le 1.5 TSI Evo : risque de légers à-coups en 1ère lors des démarrages à froid.
• Prix très compétitif, situé sous la médiane du marché.

Points forts

• Finition très bien équipée (IQ.Drive)
• Factures d'entretien disponibles
• Contrôle technique valide
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Testez impérativement le véhicule moteur froid, au démarrage, pour évaluer l'intensité des éventuels à-coups en première vitesse.
• Vérifiez l'absence de suintements d'huile autour de la culasse et l'état visuel du circuit de refroidissement.
• Assurez-vous que le passage en mode '2 cylindres' (ACT) sur route se fait sans vibrations parasites.

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