Fiabilité Volkswagen Golf 7 GTI Performance 2013

Scaniscore : 41/100 — RISQUÉ

• Année : 2013
• Kilométrage : 142000 km
• Prix annoncé : 15000 €

Résumé de l'annonce

Vente d'une Golf 7 GTI Performance de 2013 totalisant 142 000 km par un vendeur particulier. La description est extrêmement sommaire, ne listant que les caractéristiques techniques de base sans mentionner l'état mécanique ou l'historique d'entretien.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par l'absence totale de détails sur l'entretien dans la description pour un véhicule sportif de 13 ans. Le prix est supérieur à la moyenne du marché pour ce kilométrage, sans justification (pas de mention de carnet, ni de frais récents). La fiabilité mécanique du 2.0 TSI est correcte mais exige un suivi rigoureux (DSG, Pompe à eau) qui n'est pas prouvé ici.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 59/100

✅ TOP: Bloc EA888 Gen 3 performant et plus solide que les générations précédentes. ⚠️ ATTENTION: Circuit de refroidissement fragile (pompe à eau). 📊 AVIS: Moteur endurant si et seulement si l'entretien DSG et chauffe sont respectés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuites boîtier thermostat / Pompe à eau
• Chaîne de distribution (surveillance)
• Sélecteur de vitesse (Micro-switch)
• Bobines d'allumage

Points de vigilance

• Absence totale d'info sur l'entretien (DSG, Différentiel, Moteur).
• Kilométrage critique pour le boîtier thermostat/pompe à eau.
• Modèle 'Performance' plus coté que la GTI standard.

Points forts

• Finition GTI Performance (Différentiel autobloquant, freins majorés)
• Vendeur vérifié depuis 2021
• Crit'Air 1 (Essence)

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier impérativement les traces blanches de liquide de refroidissement séché sous le collecteur d'admission.
• Tester la boîte DSG en mode manuel et auto : aucun à-coup toléré.
• Vérifier si le différentiel VAQ (spécifique Perf) a été vidangé (tous les 3 ans/60k km).
• Écouter le train avant (Silentblocs fatigués).

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