Fiabilité Volkswagen Golf 7 1.6 TDI 110 cv Carat

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 130000 km
• Prix annoncé : 10500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Golf 7 de 2017 en finition haute Carat, motorisée par le 1.6 TDI de 110ch en boîte manuelle. Le véhicule totalise 130 000 km et est présenté dans un état irréprochable avec un carnet d'entretien à jour. L'annonce détaille un équipement complet incluant Apple CarPlay, Android Auto, et des projecteurs LED.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 75/100 classe ce véhicule comme une opportunité. Son principal atout est un prix de vente très compétitif, positionné sous la moyenne du marché pour cette finition Carat bien équipée. La présence d'un carnet d'entretien à jour est également un gage de sérieux. La note est principalement tempérée par la fiabilité du moteur 1.6 TDI qui, bien que correcte, présente des points de vigilance connus (pompe à eau, radiateur de chauffage) et par l'approche de l'échéance de remplacement de la distribution due à l'âge du véhicule (9 ans).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 61/100

✅ TOP: Sobriété record, moteur souple et polyvalent, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur la pompe à eau pilotée (risque de surchauffe) et le radiateur de chauffage (colmatage fréquent dû au liquide G13). La vanne EGR et le FAP sont sensibles à un usage exclusivement urbain.

📊 AVIS: Moteur fiable si l'entretien a été rigoureux, notamment sur le circuit de refroidissement. La génération EA288 est un net progrès par rapport à l'ancienne (EA189).

Défauts connus sur cette motorisation

• Pompe à eau à commande pilotée pouvant se gripper et causer une surchauffe.
• Colmatage du radiateur de chauffage habitacle, entraînant une absence de chauffage.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas de trajets majoritairement urbains.

Points de vigilance

• Prix attractif : environ 1000€ sous la cote moyenne pour cette version et ce kilométrage.
• Historique limpide : Le carnet d'entretien est mentionné comme étant à jour, un excellent point.
• Distribution à surveiller : Le véhicule a 9 ans. Le remplacement du kit de distribution, même si non atteint en kilométrage, est à prévoir par précaution d'âge.
• Contrôle Technique non mentionné : La date et le résultat du dernier CT sont à exiger.

Points forts

• État IRRÉPROCHABLE
• Carnet d’entretien à jours
• Finition Carat
• Apple CarPlay / Android Auto
• Projecteurs LED

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez si la courroie d'accessoires ne couine pas, signe d'usure ou de galet tendeur fatigué.
• Pendant l'essai, mettez le chauffage au maximum des deux côtés (conducteur et passager). L'air doit être aussi chaud des deux côtés. Si l'air est froid ou tiède côté passager, le radiateur de chauffage est probablement colmaté.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez que la température d'eau reste stable à 90°C. Toute fluctuation est suspecte.
• Inspectez le vase d'expansion du liquide de refroidissement : le liquide doit être rose/violet (G12/G13) et propre. Une couleur brunâtre ou des dépôts indiquent un problème sur le circuit.

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