Fiabilité Volkswagen Golf 6 1.6 TDI

Scaniscore : 64/100 — CORRECT

• Année : 2009
• Kilométrage : 140000 km
• Prix annoncé : 5990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Golf 6 1.6 TDI de 140 000 km, proposée à 5 990 €. Le vendeur décrit un véhicule en excellent état intérieur et extérieur avec des options intéressantes, mais présente des dates contradictoires dans le texte.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore s'établit à 64/100. Le prix proposé est très attractif et se situe bien en dessous de la moyenne du marché pour ce kilométrage. Cependant, le score est pénalisé par la motorisation 1.6 TDI (EA189) connue pour ses fragilités d'injecteurs et de vanne EGR, ainsi que par le flou autour de l'historique d'entretien et l'année exacte du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 55/100

✅ TOP: Moteur économe en carburant.

⚠️ ATTENTION: Risque d'encrassement EGR et fragilité des injecteurs (EA189).

📊 AVIS: Motorisation à surveiller, nécessite un historique d'entretien parfait et des trajets routiers fréquents.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance prématurée des injecteurs (Piezo).
• Encrassement rapide du radiateur EGR, surtout en usage urbain.

Points de vigilance

• L'annonce mentionne trois années différentes (2009, 2011, 2012). À vérifier impérativement sur la carte grise.
• Le contrôle technique n'est pas encore fait ('sera effectué pour la vente').
• Absence de mention d'un carnet d'entretien complet ou de factures de suivi.

Points forts

• Prix très bien placé sous la cote marché
• Options confortables (GPS, clim auto, régulateur)
• Kilométrage certifié selon le vendeur

À vérifier avant d'acheter

• Écouter attentivement le moteur au ralenti à froid pour détecter des claquements anormaux (signe d'injecteurs fatigués).
• Vérifier si le ralenti est stable (absence d'oscillations de l'aiguille du compte-tours).
• Demander s'il y a eu des réparations sur la vanne EGR ou les injecteurs.

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