Fiabilité Volkswagen golf 1,6, TSI, 16, V. 105 chevaux
Scaniscore : 35/100 — DANGER
- Année : 2010
- Kilométrage : 187000 km
- Prix annoncé : 2100 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Annonce très sommaire proposant une Volkswagen Golf de 2010 avec 187 000 km. Le vendeur mentionne une boîte manuelle et une motorisation essence '1.6 TSI 105 ch', ce qui constitue une incohérence technique majeure pour ce modèle.
Pourquoi ce score
🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Prix de 2 100 € totalement irréaliste face à une cote marché médiane de 6 700 €. Le Scaniscore est sévèrement plafonné (verdict 'DANGER') en raison de cette décote suspecte (-65%) et de l'incohérence mécanique ('1.6 TSI' est une motorisation inexistante sur cette génération de Golf).
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 50/100
⚠️ ATTENTION: L'appellation 1.6 TSI n'existe pas sur la Golf VI. Il s'agit soit du 1.2 TSI 105 (chaîne très fragile), soit du 1.6 MPI 102ch. 📊 AVIS: Incohérence mécanique dénotant un fort risque. Inspection administrative stricte requise.
Défauts connus sur cette motorisation
- Si moteur 1.2 TSI 105 : allongement prématuré de la chaîne de distribution
- Si moteur 1.2 TSI 105 : grippage de la tige de wastegate du turbo
- Incohérence des numéros de série et du type mine sur la carte grise
Points de vigilance
- Prix affiché à 2 100 €, soit près de 70% en dessous de la cote (6 700 €). Arnaque hautement probable.
- Motorisation '1.6 TSI 105' inexistante sur le catalogue Volkswagen Golf 2010.
- Description extrêmement vague, aucun détail sur l'entretien, l'état ou le contrôle technique.
Points forts
- Véhicule économique
- 5 portes
À vérifier avant d'acheter
- Exiger une copie de la carte grise pour vérifier le code moteur (repère D.2) et la puissance nette.
- Si le moteur est un TSI, écouter très attentivement un éventuel claquement métallique au démarrage à froid (chaîne détendue).
- Vérifier la correspondance du VIN (numéro de châssis) entre les documents et le pare-brise.
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