Fiabilité VOLKSWAGEN GOLF 1.5 eTSI OPF 150ch DSG 7R-Line

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 66000 km
• Prix annoncé : 24990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI 150ch en finition sportive R-Line avec boîte automatique DSG7. Véhicule très bien équipé avec toit ouvrant, sièges chauffants, et phares Matrix LED, vendu par un professionnel avec un entretien exclusivement réalisé chez le constructeur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent grâce à un historique d'entretien 100% limpide dans le réseau Volkswagen et une finition R-Line généreusement optionnée (Matrix LED, Toit ouvrant). Le prix est aligné avec la moyenne du marché pour ce niveau d'équipement haut de gamme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur efficient et performant (hybridation légère). ⚠️ ATTENTION: Électronique embarquée capricieuse (MIB3) et boîte DSG7 à tester. 📊 AVIS: Excellent bloc de dernière génération, fiabilité mécanique éprouvée.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bugs récurrents du système d'infotainment MIB3 (écrans noirs, lenteurs)
• Usure possible des disques d'embrayage sur la boîte DSG7 (DQ200) en usage urbain intensif

Points de vigilance

• Bugs potentiels sur le système multimédia (MIB3), vérifier les mises à jour
• Entretien récent à 61 365 km
• Boîte DSG7 (DQ200) à surveiller sur la fluidité des passages à froid

Points forts

• Entretien 100% Volkswagen
• Finition R-Line très optionnée
• Toit ouvrant et phares Matrix LED
• Vendeur professionnel avec garantie possible

À vérifier avant d'acheter

• Testez de manière approfondie l'écran tactile et toutes les fonctions multimédias pendant l'essai.
• Vérifiez la fluidité de la boîte de vitesses DSG à froid, particulièrement lors des démarrages et arrêts fréquents (pas de broutement).
• Assurez-vous qu'aucun voyant d'alerte ne s'allume au tableau de bord concernant le système d'hybridation 48V.

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