Fiabilité Volkswagen e-Up! 2022 Life 83ch

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 28000 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Volkswagen e-Up! 2022, électrique, 28000 km, première main, carnet d'entretien disponible, contrôle technique récent. Finition Life avec caméra, climatisation, régulateur. Vendu par VROOM MARKET TOURS à Joué-lès-Tours.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon pour cette e-Up! électrique. Porté par un moteur fiable et un historique limpide, il est tempéré par un prix légèrement au-dessus de la moyenne du marché et quelques points de vigilance sur les organes de charge. La faible autonomie limite son usage à la ville, mais elle constitue une excellente citadine exempte de restrictions ZFE.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Chaîne de traction électrique simple et éprouvée, excellente fiabilité générale. ⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur l'actionneur de verrouillage de prise, la batterie 12V et la corrosion des disques. 📊 AVIS: Moteur électrique réputé fiable, sous réserve d'un contrôle complet du système de charge et de la batterie auxiliaire.

Défauts connus sur cette motorisation

• Actionneur / Gâche de verrouillage de la prise de charge
• Batterie auxiliaire 12V sujette à décharge
• Disques & tambours de frein arrière (corrosion de non-usage)
• Chargeur embarqué AC (OBC bi-phasé 7.2 kW) sensible aux micro-coupures

Points de vigilance

• Véhicule électrique éligible Crit'Air 1, libre circulation dans toutes les ZFE
• Points de vigilance sur la batterie 12V et le système de verrouillage de la prise de charge
• Autonomie limitée : usage principalement urbain
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Contrôle technique moins de 6 mois
• Caméra de recul
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez le verrouillage du câble de charge en le branchant et en le débranchant : si le câble ne se verrouille pas, la charge ne démarrera pas.
• Demandez un rapport d'état de santé de la batterie (SoH) : un SoH inférieur à 90% à ce kilométrage indiquerait une usure prématurée.
• Inspectez visuellement les disques de frein : des sillons profonds de rouille sont signe d'une utilisation insuffisante des freins mécaniques.
• Vérifiez que les deux câbles de charge sont présents (Type 2 et domestique).

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