Fiabilité Volkswagen AMAROK Carat 3.0 V6 TDI 224ch 4Motion BVA
Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 153500 km
- Prix annoncé : 26500 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Ce Volkswagen Amarok en finition haut de gamme Carat est équipé du moteur 3.0 V6 TDI de 224ch, couplé à une boîte automatique et à la transmission intégrale 4Motion. Le vendeur met en avant son équipement complet (cuir, sièges électriques, attelage) et son kilométrage cohérent pour un véhicule de 2017, le présentant comme un pick-up polyvalent pour un usage professionnel ou de loisir.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 78/100 positionne ce Volkswagen Amarok comme une excellente opportunité. Son prix est attractif, se situant légèrement en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration Carat très recherchée. Le moteur V6 TDI est réputé robuste, et la disponibilité d'un rapport d'historique est un gage de transparence. Le score est principalement modéré par le kilométrage évolutif qui impose une vigilance accrue sur l'entretien à venir.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 57/100
✅ TOP: Le V6 3.0 TDI est un moteur coupleux et très agréable, réputé pour sa robustesse générale. ⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, les points de vigilance sont les potentielles fuites du refroidisseur d'huile, l'encrassement du système EGR/FAP et l'usure des tendeurs de chaîne (bruit au démarrage). 📊 AVIS: Moteur fiable si l'entretien a été rigoureux. La longévité dépendra de la qualité du suivi, notamment les vidanges de boîte.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuites d'huile au niveau du refroidisseur d'huile (situé dans le V du moteur).
- Encrassement du système de dépollution (vanne EGR, FAP) à kilométrage élevé.
- Usure des tendeurs de chaîne de distribution sur les modèles très kilométrés ou mal entretenus.
- Pannes potentielles du système AdBlue (pompe, injecteur).
Prix du marché pour Volkswagen Amarok
Sur 64 annonces de Volkswagen Amarok des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 25 995 €. La moitié des annonces se situe entre 24 960 € et 27 990 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 27 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix de vente inférieur de plus de 1400€ à la moyenne du marché.
- Vendeur professionnel avec SIREN et adresse physique, gage de sérieux.
- Un rapport d'historique (Autoviza) est disponible, ce qui est un excellent point pour la traçabilité.
- Kilométrage évolutif (153 500 km). L'historique d'entretien doit être irréprochable, notamment sur la boîte de vitesses et le pont.
Points forts
- Moteur réputé 3.0 V6 TDI 224ch
- Transmission intégrale 4Motion et boîte automatique
- Finition haut de gamme Carat
- Équipement complet : Sellerie cuir, sièges électriques chauffants, attelage, capot de benne
- Rapport d'historique Autoviza disponible
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, moteur froid, écoutez attentivement pendant les 3-4 premières secondes. Un claquement métallique bref qui disparaît indique une usure des tendeurs de chaîne de distribution.
- Après l'essai, utilisez une lampe de poche pour inspecter le V entre les deux rangées de cylindres. Des traces d'huile fraîches peuvent indiquer une fuite du refroidisseur d'huile.
- Lors de l'essai, testez les passages de rapports de la boîte automatique en mode normal et sport. Ils doivent être fluides, sans à-coups ni patinage excessif.
- Vérifiez l'échappement à chaud au ralenti et en accélération. Une fumée bleue indique une consommation d'huile, une fumée noire un problème d'injection ou d'admission.
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