Fiabilité TOYOTA YARIS III HYBRID 100H STYLE 5P

Scaniscore : 65/100 — BON

• Année : 2013
• Kilométrage : 119900 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Yaris III de 2013, version Hybride 100h en finition Style. Elle est équipée d'une boîte automatique, a parcouru 119 900 km et est proposée par un vendeur professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct, atteignant 65/100. Cette Toyota Yaris Hybride bénéficie d'une excellente réputation de fiabilité et d'un prix de vente très attractif, positionné 1 000 € sous la moyenne du marché. Cependant, le score est lourdement pénalisé par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien dans l'annonce, un point critique sur un véhicule de 13 ans. L'achat n'est envisageable qu'après avoir obtenu et validé le carnet et les factures.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 77/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coûts d'entretien très faibles.

⚠️ ATTENTION: Sur ces premiers millésimes (2012-2014), la batterie haute tension peut montrer des signes de vieillissement. La petite batterie 12V est aussi un point faible connu mais peu coûteux.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables du marché, même à ce kilométrage. La clé est de valider la santé du système hybride.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vieillissement de la batterie hybride (HV), particulièrement sur les premiers millésimes.
• Faiblesse de la batterie auxiliaire 12V, cause fréquente de non-démarrage.
• Le système de refroidissement de l'électronique de puissance demande une surveillance.

Prix du marché pour Toyota Yaris

Sur 345 annonces de Toyota Yaris des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 990 €. La moitié des annonces se situe entre 9 600 € et 11 800 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 800 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur de 1 000 € à la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• Motorisation hybride Toyota réputée pour sa fiabilité exceptionnelle et sa faible consommation.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. C'est un point de blocage à ce kilométrage.
• Le véhicule a 13 ans. Le risque principal concerne la batterie hybride, bien que fiable, sa durée de vie n'est pas infinie.

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez que le voyant 'READY' s'allume rapidement et sans alerte au tableau de bord. Un message 'Vérifier système hybride' est un signal d'alarme majeur.
• Pendant l'essai, soyez attentif aux transitions entre le moteur électrique et thermique. Elles doivent être quasi imperceptibles. Des à-coups peuvent indiquer un problème.
• Écoutez le ventilateur de la batterie hybride (sous la banquette arrière). S'il tourne constamment à haute vitesse, cela peut signaler un problème de surchauffe des cellules.
• Demandez si un bilan de santé du système hybride a été effectué récemment chez Toyota. Ce bilan peut prolonger la garantie sur la batterie.

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