Fiabilité Toyota Yaris II 87 VVT-I 5p

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 69904 km
• Prix annoncé : 5490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Cette Toyota Yaris II de 2010 est une première main avec un très faible kilométrage de 69 904 km. Elle a toujours été entretenue en concession Toyota. Le vendeur est un professionnel et l'annonce met en avant son bon positionnement prix.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 83/100. Ce véhicule cumule les points forts : première main, très faible kilométrage certifié par un suivi complet en concession Toyota, et un prix de vente attractif situé dans la fourchette basse du marché. La fiabilité reconnue de Toyota est un atout, bien qu'une vigilance soit de mise sur un point spécifique à ce moteur (consommation d'huile).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution réputé sobre et endurant, idéal pour la ville.

⚠️ ATTENTION: Risque connu de surconsommation d'huile sur les modèles avant 2012, encrassement de la vanne EGR et usure potentielle de la pompe à eau et du tendeur de chaîne à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un bloc globalement fiable, mais dont les quelques faiblesses connues doivent impérativement être vérifiées, surtout sur un véhicule de cet âge.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile due à la conception des segments de pistons sur les séries produites avant 2012.
• Encrassement de la vanne EGR, surtout en usage urbain.
• Usure du tendeur de chaîne de distribution, audible par un claquement au démarrage à froid.
• Fuites potentielles au niveau de la pompe à eau.

Points de vigilance

• ✅ Première main avec historique complet en concession Toyota, un gage de sérieux et de traçabilité.
• ✅ Kilométrage très faible (4 300 km/an en moyenne), ce qui est rare pour un véhicule de 16 ans.
• ✅ Prix compétitif, positionné dans la fourchette basse du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• ⚠️ Ce moteur 1NR-FE (période 2008-2011) est connu pour un risque de surconsommation d'huile. Le suivi rigoureux est un bon point, mais la vigilance reste de mise.
• 🚨 Rappel majeur des airbags Takata en cours sur ce modèle. La correction du rappel par le constructeur doit être prouvée par une facture.

Points forts

• Première main
• Faible kilométrage (69 904 km)
• Carnet d'entretien
• Suivi en concession TOYOTA
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid : écoutez attentivement durant les 15 premières secondes. Un claquement métallique qui s'estompe peut indiquer une usure du tendeur de chaîne.
• Avant de démarrer, retirez la jauge d'huile. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse suggère un entretien négligé ou une consommation d'huile.
• Pendant l'essai, après que le moteur soit chaud, faites une forte accélération. Observez dans le rétroviseur si une fumée bleue sort de l'échappement, signe de combustion d'huile.
• Avec une lampe torche, inspectez la zone de la pompe à eau (côté passager du moteur). Recherchez des traces de dépôt rose ou blanc, signe d'une fuite de liquide de refroidissement.

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