Fiabilité TOYOTA YARIS II (2) 100 VVT-I CONFORT PACK MULTIMODE 5P

Scaniscore : 13/100 — DANGER

• Année : 2010
• Kilométrage : 102000 km
• Prix annoncé : 7490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Toyota Yaris de deuxième génération (phase 2) de 2010, équipée du moteur essence 1.3 VVT-i de 101 chevaux et de la boîte de vitesses robotisée Multimode. Le véhicule a 102 000 km et est vendu par un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore s'effondre à 13/100, un niveau critique. Cette note est principalement due à la présence de la boîte de vitesses robotisée Multimode (MMT), dont la fiabilité est notoirement désastreuse et les pannes très coûteuses. De plus, le prix demandé de 7490€ est environ 25% supérieur à la moyenne du marché (5995€), ce qui rend l'offre totalement injustifiée au vu du risque mécanique majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ Moteur VVT-i réputé sobre et fiable.

⚠️ ATTENTION: La boîte robotisée Multimode (MMT) est le talon d'Achille de ce modèle, avec des pannes d'actuateur très fréquentes et coûteuses. C'est elle qui dicte le profil de fiabilité global.

📊 AVIS: Configuration à très haut risque. La fiabilité de la transmission est extrêmement précaire à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Pannes des actuateurs d'embrayage et de sélection de la boîte MMT, entraînant une immobilisation du véhicule.
• Mise au point mort intempestive en roulant avec alerte sonore.
• Refus d'engager les rapports, particulièrement à chaud.
• Usure prématurée de l'embrayage due à une mauvaise gestion électronique.

Prix du marché pour Toyota Yaris

Sur 230 annonces de Toyota Yaris des millésimes 2009 à 2011 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 350 €. La moitié des annonces se situe entre 4 490 € et 5 992 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 992 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Boîte de vitesses Multimode (MMT) : Cette transmission robotisée est connue pour ses pannes chroniques et très onéreuses (actuateurs). C'est le principal facteur de risque sur ce véhicule.
• Prix très surévalué : Le prix demandé est 1500€ (+25%) au-dessus de la moyenne du marché, sans justification apparente.
• Absence d'historique : L'annonce ne mentionne ni carnet d'entretien, ni factures, ce qui est un point de vigilance majeur à ce kilométrage.
• Rappel Airbag Takata : Ce modèle est concerné par un rappel de sécurité majeur. La preuve de correction est impérative.

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif au passage des rapports : tout à-coup, patinage excessif ou temps de réponse long est un signe de défaillance imminente.
• Testez le démarrage en côte : la voiture ne doit pas excessivement reculer ou brouter.
• Écoutez si des bips sonores se déclenchent sans raison, c'est souvent un code d'erreur de la boîte.
• Demandez spécifiquement si l'apprentissage (calibration) de la boîte a été fait récemment chez Toyota ; c'est une procédure essentielle après toute intervention.

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