Fiabilité TOYOTA YARIS II 1.3 - 87 VVT-i Luna MultiMode BOITE AUTOMATIQUE

Scaniscore : 46/100 — PASSABLE

• Année : 2007
• Kilométrage : 194000 km
• Prix annoncé : 4490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Yaris II de 2007 avec un moteur essence 1.3L de 87ch et une boîte de vitesses automatique robotisée 'MultiMode'. Le véhicule, en finition Luna 5 portes, totalise 194 000 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 46/100 est principalement plombé par un prix de vente (4 490 €) très largement supérieur à la moyenne du marché pour ce modèle (estimée à 2 550 €). Bien que la fiabilité légendaire du moteur Toyota soit un atout majeur et que le vendeur soit un professionnel bien noté offrant une garantie de 3 mois, le kilométrage élevé et le tarif excessif rendent cet investissement peu judicieux en l'état.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 49/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution réputé pour sa robustesse et sa longévité exceptionnelles. ⚠️ ATTENTION: La boîte robotisée MMT peut être lente et nécessiter un réapprentissage de l'actuateur d'embrayage. La pompe à eau est à surveiller à ce kilométrage. 📊 AVIS: Excellent bloc moteur, mais sa durabilité sera conditionnée par l'état de la boîte MMT et l'entretien des périphériques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fiabilité de la boîte robotisée MMT (MultiMode) : peut souffrir d'à-coups, d'usure prématurée de l'embrayage et de pannes de l'actuateur.
• Pompe à eau : peut présenter des fuites à fort kilométrage.

Points de vigilance

• Prix très élevé : 4 490€, soit près de 80% au-dessus de la moyenne marché estimée à 2 550€.
• Kilométrage élevé (194 000 km) : Des frais d'usure sur les trains roulants ou l'embrayage sont à anticiper.
• Boîte MMT : Cette boîte robotisée est connue pour ses à-coups et sa fiabilité inférieure à une boîte automatique classique. Un essai est impératif.
• Vendeur professionnel bien noté offrant une garantie de 3 mois et un rapport d'historique.

Points forts

• Garantie 3 mois incluse
• Boîte automatique (robotisée)
• Rapport d'historique disponible
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Testez la boîte MMT : À l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups au passage des vitesses ou au démarrage. Un patinage excessif peut indiquer une usure de l'embrayage.
• Écoutez le moteur à froid : Tendez l'oreille au démarrage pour détecter un bruit de chaîne, bien que rare sur ce moteur, ce serait un signe de problème majeur.
• Inspectez le vase d'expansion : Vérifiez le niveau et la couleur du liquide de refroidissement. Un niveau bas ou une couleur 'rouille' pourrait indiquer une fuite, potentiellement de la pompe à eau.
• Vérifiez les commandes électriques : Assurez-vous que la climatisation produit bien de l'air froid et que toutes les vitres électriques fonctionnent sans difficulté.

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