Fiabilité Toyota Yaris hybride phase III
Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON
- Année : 2016
- Kilométrage : 164700 km
- Prix annoncé : 8800 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Le vendeur propose une Toyota Yaris hybride de 2016 avec 164 700 km. Il s'agit d'une citadine 5 portes automatique, présentée comme économique et fiable. L'historique d'entretien est complet (carnet et factures), et le contrôle technique est valide jusqu'en juillet 2028. Point crucial, la batterie de traction a été remplacée en 2023 chez Toyota, avec facture à l'appui.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 77/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité. Ce score élevé est principalement dû à un prix de vente très attractif, situé bien en dessous de la moyenne du marché, et à un historique d'entretien complet et rassurant (carnet, factures). Le remplacement récent de la batterie hybride est un atout majeur qui lève le principal risque sur ce type de motorisation. Le score est tempéré par le kilométrage élevé, qui impacte mécaniquement la note de fiabilité, mais le contexte général reste très favorable.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 55/100
✅ TOP: Robustesse exceptionnelle du système HSD, risque de panne mécanique quasi nul.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, surveiller les roulements de roues arrière et la corrosion du silencieux d'échappement.
📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables du marché. Le kilométrage n'est pas un frein si l'entretien Toyota (et le bilan de santé hybride) a été respecté.
Défauts connus sur cette motorisation
- Corrosion prématurée du silencieux d'échappement en usage urbain intensif.
- Usure des roulements de roues arrière, pouvant générer un bruit de ronronnement à vitesse stabilisée.
- Pompe à eau de l'inverseur à surveiller sur le long terme (bien que rare sur cette génération).
Points de vigilance
- ✅ Historique complet (carnet + factures) et batterie hybride neuve, les deux points les plus importants sur ce modèle.
- 🚨 Rappel de sécurité majeur (Airbag Takata) potentiellement non effectué. A vérifier impérativement chez Toyota.
- 🟡 Kilométrage évolutif (164 700 km). Bien que le moteur soit très fiable, les périphériques (trains roulants, accessoires) sont à surveiller.
Points forts
- Batterie remplacée en 2023 chez Toyota
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Contrôle technique valide jusqu'en 07/2028
- Crit'Air 1
À vérifier avant d'acheter
- Demandez le dernier 'Bilan de Santé Hybride' fait chez Toyota. C'est le carnet de santé de la batterie.
- Démarrez la voiture et tendez l'oreille à l'arrière : un bruit de ronronnement qui augmente avec la vitesse peut signaler des roulements de roue fatigués.
- À l'arrêt, accélérez franchement. Une sorte de 'patinage' ou de montée en régime linéaire est tout à fait normale, c'est le fonctionnement de la boîte e-CVT.
- Inspectez visuellement le silencieux arrière. Des traces de rouille perforante sont un signe de remplacement à prévoir.
Voir toutes les expertises Scanicar